Китайские шины - стоит ли?
Народ, кто ездил на китайской резине? Какие марки там нормальные и есть ли такие вообще? Интересует лето, а то в больших радиусах покупать брендовые шины небюджетно выходит.. Езжу медленно, надо просто чтобы была резина на больших красивых колесах)) Износостойкость? Разгон-торможение? Прочность? Давайте соберем статистику, негонщикам вроде меня пригодится!
1. Triangle (говорят, что технология Michelin) - врут, причем безбожно. Жесткая, даже на ощупь. Рисунок, конечно, красивый. И даже держит дорогу, пока дождь не пойдет. Машина была Лексус GS-300 2007 г.в. (количество "электроников" весьма неплохое) на 19-м радиусе. Когда внезапно пошел ливень - "елочка" стухла. Аквапланирование на 70 км/ч - это чистой воды ужас. Даже б/у резина из Европы лучше.
2. Sunny. "Сунь им" - это не шутка. Комплект новой резины на 18 отбалансировался с большим трудом. Количество налепленных на ровные диски грузиков реально зашкалило. И все равно при скорости выше 120 км/ч начинал подбивать руль. Причем, проблема с дождем - никуда не делась. Они реально не держат дорогу никак. Машина Ауди А8 2005 г.в.
3. Nankang (или как-то так) - Гольф 5, 2.0, R17. Выкинули сразу - хуже резины я в жизни не видел.
Подытожу: резина - это безопасность, на ней экономить глупо. Неважно, как ездить... Для себя - только хорошая. А китайскую - даже для продажи не ставим... Если машина с такой - меняем за свои.
1. Triangle (говорят, что технология Michelin) - врут, причем безбожно. Жесткая, даже на ощупь. Рисунок, конечно, красивый. И даже держит дорогу, пока дождь не пойдет. Машина была Лексус GS-300 2007 г.в. (количество "электроников" весьма неплохое) на 19-м радиусе. Когда внезапно пошел ливень - "елочка" стухла. Аквапланирование на 70 км/ч - это чистой воды ужас. Даже б/у резина из Европы лучше.
2. Sunny. "Сунь им" - это не шутка. Комплект новой резины на 18 отбалансировался с большим трудом. Количество налепленных на ровные диски грузиков реально зашкалило. И все равно при скорости выше 120 км/ч начинал подбивать руль. Причем, проблема с дождем - никуда не делась. Они реально не держат дорогу никак. Машина Ауди А8 2005 г.в.
3. Nankang (или как-то так) - Гольф 5, 2.0, R17. Выкинули сразу - хуже резины я в жизни не видел.
Подытожу: резина - это безопасность, на ней экономить глупо. Неважно, как ездить... Для себя - только хорошая. А китайскую - даже для продажи не ставим... Если машина с такой - меняем за свои.
1. Triangle (говорят, что технология Michelin) - врут, причем безбожно. Жесткая, даже на ощупь. Рисунок, конечно, красивый. И даже держит дорогу, пока дождь не пойдет. Машина была Лексус GS-300 2007 г.в. (количество "электроников" весьма неплохое) на 19-м радиусе. Когда внезапно пошел ливень - "елочка" стухла. Аквапланирование на 70 км/ч - это чистой воды ужас. Даже б/у резина из Европы лучше.
2. Sunny. "Сунь им" - это не шутка. Комплект новой резины на 18 отбалансировался с большим трудом. Количество налепленных на ровные диски грузиков реально зашкалило. И все равно при скорости выше 120 км/ч начинал подбивать руль. Причем, проблема с дождем - никуда не делась. Они реально не держат дорогу никак. Машина Ауди А8 2005 г.в.
3. Nankang (или как-то так) - Гольф 5, 2.0, R17. Выкинули сразу - хуже резины я в жизни не видел.
Подытожу: резина - это безопасность, на ней экономить глупо. Неважно, как ездить... Для себя - только хорошая. А китайскую - даже для продажи не ставим... Если машина с такой - меняем за свои.
AEOLUS 16 радиус за 2350 за штуку...
поглядим...что за зверь такой...
AEOLUS 16 радиус за 2350 за штуку...
поглядим...что за зверь такой...
AEOLUS 16 радиус за 2350 за штуку...
поглядим...что за зверь такой...