kia sportage 4x4 vs hyundai tucson 4x4 (б/у года 08-09)

Машины действительно одинаковые по ходовой и двигателю,различие только в кузове.За четыре года и 70 тыс.км на КИА Спортридже поменял только стойки стабилизатора поперечной устойчивости стоимостью по 400 руб шт.Все тормозные колодки на 60 тыс. км.И вчера (первый раз) лампочку в фаре за115р.Это всё.ТО не дорогое,запчасти,расходники тоже.

а как двигатель? могу ли я влитеть на его ремонт с пробегом в 70-80 тыщ?

При нормальной эксплуатации и своевременном тех.обслуживании 70-80 тыс.км. для движка 2.0 литра проблем не будет.Двигатедь ДОНС достаточно надежен и неприхотлив,хотя сам знаешь- всё зависит от "прокладки" между рулем и сиденьем...

да,я согласен что "прокладка" это серьёзный аргумент! а вообще сколько он ходит до того момента как его начинают ремонтировать???

На моей Мазде Премаси пробег 150 тыс. Движок не ремонтировался, работает как часы. Не думаю, что у корейцев намного хуже будет, хотя, опять же, соглашусь про фактор "прокладки"...

хорошо! а как понять что эта "прокладка" не кудышная и могла запароть движок?

Колега на работе прошел на туксане ТО-3 отдал 28 тысяч в Рольфе,а так машина надежная.