Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем привет!подскажите пожалуйста в чем может быть приблема.нажимаешь на тормоз загарается ручник и не пропадает,проверил тормозуху в норме,концевик ручника тоже.может кто сталкивался с токой проблемой
Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте.Если уровень в норме,проверьте датчик уровня тормозной жидкости. Концевик ручного тормоза вы уже проверили, судя по вашим описаниям.
Читаем и внимаем: ПРОВОД ОТ ЛЯГУШКИ (концевого выключателя). Этот провод идет из места крепления рычага стояночного тормоза к панели приборов, а эта панель находится как раз над педальным узлом. Ход моей мысли достаточно понятен?
Лягушка ручника работает так: при поднятии ручника замыкается сигнальная линия на массу, ток от плюсового АКБ через лампочку в панели приборов течет по проводу, далее через лягушку и по кузову возвращается на минусовый вывод АКБ. Если педалью газа провод, идущий на лягушку, замыкается на массу, то лампочка ручника тоже загорается.
Лягушка ручника работает так: при поднятии ручника замыкается сигнальная линия на массу, ток от плюсового АКБ через лампочку в панели приборов течет по проводу, далее через лягушку и по кузову возвращается на минусовый вывод АКБ. Если педалью газа провод, идущий на лягушку, замыкается на массу, то лампочка ручника тоже загорается.
Частенько с новья при нажатие на тормоз, педаль проваливается со скрежетом, такое чуство торможу пидалем об осфалть...,Это нормально или большой минус в машине
