Киа или Ниссан?

Сам владел кашкаем предыдущей серии. Сейчас Крета. Кашкай комфортнее

Кашкай 2л вариатор.

Как потом б/у с вариатором продавать есть опыт?
На Sportage 3 через 120 т. км с автоматом нет проблем и за моим б/у авто уже очередь стоит.
Жду выхода Nissan Ariya, только на электрокар теперь пересяду или Leaf пока жене куплю, таможенные пошлины с 16 апреля обнуляют, экономия на топливе 100 т.р. в год и ничего не воняет и не рычит.

Ниссан мною проверен более 10 лет. Берите Ниссан

Берегите как можно скорее!

Берите, т.е.)

Кашкай солиднее! Селтос осмотрел вдоль и поперек вчера в салоне - крета и есть крета, с переделанной мордой и задницей. Производит впечатление дешевой побрякушки. Но лично я бы вместо этих двух, на Карок обратил свой взор.

Карок - точно "фтопку"! Зачем брать неликвидную Шкоду, когда за те же деньги есть Тигуан. Ладно бы Карок стоил дешево...

Ну так можно и до Кайена договориться. Тигуан - уже другая ценовая категория, его обсуждать не вижу смысла. Как по мне, Карок наголову выше этих двух. Насчет ликвидности тоже как сказать, что на селтосе что на кошаке вариатор, а это отнюдь не добавляет очков.

Карок в топе тоже 2 млн стоит... Так что, с Тигуаном он вполне пересекается. Ничего не скажу про Селтос, ибо кроме картинок в журнале не видел ничего по нему. Но Кашкай - это бренд, это марка, это один из основоположников класса кроссоверов в России. Так что, Карок ему даже в подметки не годится...((((((((((((

Кашкай в топе 1900, Селтос в топе тоже под 2 миллиона, так что все эти трое одноклассники. Тигуан в топе 2600, как говорится почувуйте разницу. Касательно брендов вообще мимо, ни один из этих трех не является особо "премиальным", плюс-минус одна весовая категория.

Я "конфигурил" Тигуан и Кадиак под себя... Тигуан 2.0 можно вполне остановить на 2,2 млн. А, если не жадничать, за 1,9 - это уже нормальная машина, правда с двигателем 1,4. А если совсем в топе можно и за 3 мульта "наколдовать"...)))))))))))

Ничего из этого! Лучше Тусскан посмотреть, но точно не . вариатор - чуток буксанул и все кранты ему!

Вот самое интересное, что на Х-Трейле я вроде сильно и не буксовал. Но на 62 тык пробега вариатор мне по гарантии поменяли... Ремень начал расслаиваться и "кусками выпадать" на магниты поддона. Обнаружили случайно при замене масла и фильтра в вариаторе. НИКАКИХ симптомов его кончины не было... Сколько бы еще проходил - х.з., но заменили за три недели до конца гарантии. С новым проехал еще 31 тык, "полет нормальный"...))))))))))))

Tucson с обычным автоматом...

Если из этих двух - то однозначно Кашкай! Селтос "темная лошадка", да еще с корейским вариатором. Выше предлагают Туссан... Если есть лишние 300 тыр - то можно и его посмотреть...

хуже вариантов и не придумать.....

А что лучше предложите из нового в пределах 1,5-1,8 млн?

Киа Спортейдж 1.7 млн. почти Порш Кайен.
Для города ещё прикольный вариант Киа Соул, прокатился реально прикольнула, удобная, шустрая.