Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Про Мондео хорошие отзывы слышал от разных людей.
Сам катал только версию Спорт, моща прет из всех дырок (263 силы, робот - хотя лучше б была механика), ездит - суперрр!!! Сам бы за такую душу продал - хотя она давно продана дизельным полноприводным пикапам )
Правда, лимон двести как с куста.
ни то ни другое. Для сида потолок это комфорт или люкс. Все что выше того не стоит. За 960 тысяч можно взять переднеприводный кашкая на вариаторе в максимальной комплектации из наличия.
ни то ни другое. Для сида потолок это комфорт или люкс. Все что выше того не стоит. За 960 тысяч можно взять переднеприводный кашкая на вариаторе в максимальной комплектации из наличия.
Да Катя..в приницпе вы правы. Сиид мне нужен как промежуточный вариант.
Большие машины мне не нужны потому как опыта вождения не много.
Сиид меня привлек дизайном и все таки он довольно таки технологичен. Не самый плохой фарш.
Да Катя..в приницпе вы правы. Сиид мне нужен как промежуточный вариант.
Большие машины мне не нужны потому как опыта вождения не много.
Сиид меня привлек дизайном и все таки он довольно таки технологичен. Не самый плохой фарш.
Вобще коненчо я планировал Спортиж взять, но в принципе подумал стоит ли платить на 40% дороже...так как планка на Спортиже как на идеале не останавливается...
Вобще коненчо я планировал Спортиж взять, но в принципе подумал стоит ли платить на 40% дороже...так как планка на Спортиже как на идеале не останавливается...
раз киа ваша марка,то почему то несмотря на мой комент выше,так и хочется сказать про оптиму за 940 с АКПП (по акции),чуть топливо больше расходоваться будет.
раз киа ваша марка,то почему то несмотря на мой комент выше,так и хочется сказать про оптиму за 940 с АКПП (по акции),чуть топливо больше расходоваться будет.
Почитал обзоры. На опель жалуются что большой расход топлива, проблемы с электроникой...да и зазоры чего стоят между дверью водителя и приборной панелью....тоже все не однозначно....
Почитал обзоры. На опель жалуются что большой расход топлива, проблемы с электроникой...да и зазоры чего стоят между дверью водителя и приборной панелью....тоже все не однозначно....
РАСХОД КАК У ВСЕХ ПРИ БЫСТРОЙ ЕЗДЕ 12 Л НА СОТНЮ ,ПРИ ЭТОЙ МОЩНОСТИ ЭТО НОРМАЛЬНО ,У КЕМРИ С ТАКОЙ МАССОЙ И ОДИНАКОВОЙ МОЩНОСТЬЮ 15 ,ПОЭТОМУ ЕСЛИ БЕСПОКОИТ РАСХОД ,ТО ВАМ КОРОЛЛУ НА МЕХАНИКЕ ,СРЕДНИЙ ДО 7 ЛИТРОВ ,НО НЕТ УДОВОЛЬСТВИЯ ОТ УПРАВЛЕНИЯ ,ПРО ПРОБЛЕМЫ С ЭЛЕКТРОНИКОЙ ЧТО ВЫ ИМЕЛИ В ВИДУ ? ЕСЛИ ГЛЮКИ ,ТАК У АУДИ И БМВ ИХ НЕ МЕНЬШЕ ,ЗА ДВА ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ АСТРЫ У ЖЕНЫ ВСЁ ОТЛИЧНО ,НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ ,ПРО ЗАЗОРЫ ВЫ САМИ ПРИДУМАЛИ ? ВЫ В АСТРЕ СИДЕЛИ? ТАМ ЗАЗОРЫ ПАНЕЛИ И БАРДАЧКА ИДЕАЛЬНЫЕ ,ВСЁ ПОДОГНАННО ДОСТОЙНО ДЛЯ ЭТОГО КЛАССА ,В ОТЛИЧАЕ ОТ КОРЕЙЦЕВ ГДЕ ПЛАСТИК ВЕДЁТ СО ВРЕМЕНЕМ ,ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС АСТРЫ ЭТО ВЕС 1503 КГ ,НО ЭТО И БЕЗОПАСНОСТЬ И ОТЛИЧНАЯ ПЛАВНОСТЬ ХОДА В ОТЛИЧАЕ ОТ ГОЛЬФА КОТОРЫЙ ДЛЯ МЕНЯ КАК ТАБУРЕТКА ,СНИЗИВ МАССУ СОМНЕВАЮСЬ ЧТО ОНИ СДЕЛАЛИ УСИЛИТЕЛИ КУЗОВА ИЗ ДОРОГУЩИХ СПЛАВОВ ,ГОЛЬФ ТОГДА ПОДОРОЖАЛ БЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО ,НО ЭКОНОМИЮ ТОПЛИВА НЕБОЛЬШУЮ ПОЛУЧИЛИ, ЭТО НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО РАСХОД 10 ИЛИ 12 ИЛИ 20 КАК НА СЕРЬЁЗНЫХ МАШИНАХ ,НУЖНО БОЛЬШЕ ЗАРАБАТЫВАТЬ ,А НЕ ЗА РАСХОДОМ СЛЕДИТЬ ,ЕСЛИ МАШИНА ЕДЕТ ,ОНА БУДЕТ ЖРАТЬ ,Я НЕ ФАНАТ ОПЕЛЯ ,НО В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ КАЧЕСТВО ПОДНЯЛИ СИЛЬНО ,НЕ ЗРЯ ЗА ЭТОТ ГОД В РОССИИ УЖЕ ПРОДАЛИ 50000 АСТР ,Т К МАШИНА ПРОДАЁТСЯ ТРЕТИЙ ГОД ЭТО О МНОГОМ ГОВОРИТ ПРОДАЖИ ТОЛЬКО РАСТУТ ,БЫЛИ БЫ СЕРЬЁЗНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ,БЫЛО БЫ ВСЁ НАОБОРОТ ,ГОЛЬФ НОВЫЙ УВИДЕТЬ НА ДОРОГАХ КСТАТИ БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ Т К ЛЮДИ БЕРУТ ПАССАТ НЕМНОГО ДОРОЖЕ ,НО ХОТЬ КОМФОРТ ЕСТЬ КАКОЙ-ТО ,КОНЕЧНО КОГДА ЕСТЬ ДЕНЬГИ ИДЁШЬ И БЕРЁШЬ БМВ 5 ИЛИ АУДИ 6 И ПОЛУЧАЕШЬ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ ,А КОГДА СМОТРИШЬ НА РАСХОД ,ТО ВАМ В ДЕШЁВЫЙ СИГМЕНТ ГДЕ КОМУ-ТО И КОРЕЕЦ ПРЕДЕЛ МЕЧТАНИЙ
Сам катал только версию Спорт, моща прет из всех дырок (263 силы, робот - хотя лучше б была механика), ездит - суперрр!!! Сам бы за такую душу продал - хотя она давно продана дизельным полноприводным пикапам )
Правда, лимон двести как с куста.
Только не 1.6!!!!Не едет вообще никуды!
Большие машины мне не нужны потому как опыта вождения не много.
Сиид меня привлек дизайном и все таки он довольно таки технологичен. Не самый плохой фарш.
Большие машины мне не нужны потому как опыта вождения не много.
Сиид меня привлек дизайном и все таки он довольно таки технологичен. Не самый плохой фарш.