Карлсон работает, антифриз кипит ваз 2112 16 кл.

никак не закипит при 95. Поменяй крышку

Карлсон включается на 95, а закипает примерно на 110 (по середине между отметкой 90 и 130), вентилятор работает а антифриз закипел.

Прокладка ГБЦ

Прокладка ГБЦ пробита

первым делом поменяйте крышку расширительного бачка, это самая частая причина выбивания охлаждающей жидкости на переднеприводних ВАЗах

Т.е. вентилятор включается а двигатель продолжает греться?
Термостат то исправный? Циркуляция охл. жидкости через радиатор,есть?

Температура остается на одном месте, не растет и не падет даже при включении вентилятора

Может помпа не качает?? или термостат не открывается??? Радиатор то горячий в то время когда вентилятор молотит? При пробое прокладки газы не ждут набора температуры а сразу бурлят в расширительном бачке на холодном двигателе

Радиатор не трогал! при холодном запуске, бурление не обнаружено! Как проверить, качает ли помпа?

в расширительном бачке есть 2 трубки. одна с радиатора вторая с печки . из них в бачек тосол течет

Если печку включить и дует горячий воздух значит помпа исправна а неисправен термостат ,тосол гоняет по малому кругу и он не охлаждается.Трогай передний радиатор ,если холодный ,меняй термостат.

Печка дует горячим! Буду трогать радиатор, спасибо!

Потрогай патрубки на радиаторе,при прогретом движке...Оба должны быть примерно одинаково горячие...Если верхний горячий,нижний холодный или холоднее,проверяй термостат,помпу...Термостат может не до конца открываться...

спасибо!!!!

у меня друг менял антифриз. проверял все датчики и вентилятор на исправность . заменил гадость ,которую залили ему после ремонта,на настоящий,заводской антифриз и забыл об этой проблеме.

у меня друг менял антифриз. проверял все датчики и вентилятор на исправность . заменил гадость ,которую залили ему после ремонта,на настоящий,заводской антифриз и забыл об этой проблеме.
Даже вода в исправной системе охлаждения не кипит. Так что антифриз здесь не причём. Сам лично поднимал температуру двигателя с водой до 115 градусов.

двигатель выгоняет жидкость,он доливает. вентилятор не помогает,он меняет датчик температуры - бесполезно.напрямую ток на вентилятор -тот срабатывает. на сто - всё исправно и посоветовали сменить ож . купил в проверенном магазине антифриз синего цвета и поменял.всё в норме.
антифриз был залит тоже синего цвета и выгоняло его,даже при доливе, до + 100.
мы с ним ещё посмеялись на следующий день,что не незамерзайку приляпали наклейку от тосола - 40.

Вы просто крышку по другому затянули, вот и перестал кипеть. Ещё раз говорю, вода в исправном авто не кипит, а тосол в двигатель заливают не из-за того что у него температура кипения выше, а потому что температура замерзания ниже. Любая присадка в воду, увеличивает температуру закипания. Не считая спирта. А в незамерзайке есть спирт, может на самом деле вы залили что не будь такое.

я не заливал .
у друга 10-ка,сам работает на хлебовозке . ноон не первый,кто столкнулся с такой "заменой" тосола и не только у нас в городе.здесь на форуме,тоже кто-то уже советовал сменить тосол. цвет один-и-тот же,а вот цена разная,мухлюют.

Это пол беды. Намного хуже когда масло плохое подсовывают.