Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
На каком месте при выборе машины вы ставите вопросы ее безопасности: (наличие пяти, семи, девяти аир бегов, европейских звёзды краш тестов NCAP, ремни, дорожную систему стабилизации ) и.т.п.
машина подороже предполагает полное наличие систем безопасности...сомневаюсь что кто то в первую очередь смотрит на безопасность...если только те кто уже на себе испытал...
Наличие подушек и результаты краш-тестов для меня - обязательно к ознакомлению перед покупкой, но исключительно с целью не вляпаться. Т.е. если машина откровенно провалила тесты - я такую не куплю, но вцелом заморачиваться в деталях и пересчитывать звезды и подушки не стану. Как выше написали - гарантии все равно нет, закономерность очень приблизительная. А вот системы активной безопасности - АБС, ЕСП - это уже из другой серии, это дополнительный функционал, который мы, водители, используем очень часто, особенно на зимних дорогах. Почти у каждого был случай, когда ЕСП чуть тренькнула, машина чуть дернулась и поехала дальше куда надо. А не будь ее - кто знает, чем бы это кончилось. И наоборот - на машинах без стабилизации многие улетали в невинных ситуациях, на мгновение ослабив контроль на скользкой дороге. Так что ЕСП - быть! Ну а без ремней, АБС и подушек производители нас и так не оставят
