Калина 1,4 16 кл ремень ГРМ

завод гарантию дает 50000 если неошибаюсь,вот что произойдет позже его просто не волнует!!! где то читал что первую замену где то 100000 делать надо так как заводской ремень ходит долго,а каждую последующую во избежании комфузов и проблем гдето на рубеже30-40 т.км!

через60тыс.на любой машине

Не на любой,на моей 80тыс,а один доездился до 150тыс проблема вылилась в 45т.руб!

Там привод ГРМ от Приоры, по инструкции там ресурс выше 100 тыс.км, но в жизни как повезет.

а если авто накатывает около 12 тыс. в год то по времени менять где то через 6-7 лет или стоит поменять через 3-4 года

то наверно лет через 5,так как внешние природные факторы тоже на него влияют!!!

Сам ремень выходит и 200 тыс,а вот польский подшипник натяжителя не такой надёжный,и помпа так долго не выдержит, так что к 100 тыс лучше поменять в комплексе,иначе втык

Ресурс ремня 200 тыс, регламентная замена 120 тысяч, в комплекте с роликами и помпой.

Обидно ,как нас автовладельцев "разводит"с ремнями ГРМ АВТОТАЗ.Приоровский и 1,4 у Калины двигатели "втыковые"т.е. при обрыве наступает"СТАЛИНГРАД" Даже VW рекомендует замену ремня ГРМ на 90 т.км.-делайте выводы.Встречал "СТАЛИНГРАД" на Приорах при30т.км.,и ролики ГРМ из Китая.

Мне на моей Калине поменяли через 30т.

А разве в Калине не предусмотрены углубления в поршнях для клапанов , на случай обрыва ГРМ ?

1.4 16 кл, 1.6 16 клапанов(приоровский)- на этих движках в калине поршня не имеют углублений!!!

да ты капитан очевидность, об этом все знают

ВСЕМ ПРИВЕТ КУПИЛ КАЛИНУ ЖЕНЕ МОТОР 1.4 16КЛ ПРОБЕГ 53000 ХОЧУ ПОМЕНЯТЬ РЕМЕНЬ ГРМ ХОТЕЛ БЫ УЗНАТЬ ПОДОЙДЕТ ЛИ РЕМЕНЬ ОТ ПРИОРЫ ИЛИ ВАЗ 2112?