Какой минивен лучше

Ларгус- это тот же рено,только шилдик с парусником
Дождитесь ларгуса с ВАЗовским двигателем,

Наверное, имеет в виду Рено Канго )

Ну не минивен. Комерческий универсал или как то по другому. Главное понятно какие машины и для чего. И хотелось бы знать что лучше

не понятно........ вен=автобус\\минивен=микроавтобус=фольс танспотрер ,газель
А универсал это универсал. Научитесь называть вещи своими именами

новый или б.у.?

новый

если я не сильно путаю,то за стоимость любого из французов можно купить почти 2 ларгуса. на какой срок берешь и сколько планируешь потратить денег?

все правильно. бюджет пока обдумывается.
машина нужна исключительно для работы. если по надежности они равны то не вижу смысла тратить сумму в два раза больше

срок думаю года три четыре, максимум пять

эксплуатировать только город? какие пробеги в год планируешь?

нет еще трасса, бывает легкое бездорожье типа гравия, пробег даже не знаю как получится, ну думаю тысяч 50

однозначно ларгус.+ ставь ГБО. так же зарулевцы подбирали по моему 5-ю передачу.на загородных режимах скорость та же,обороты меньше,расход меньше.

Ларгус будет сильно дешевле других в эксплуатации, да и в покупке. Но, с другой стороны, проще, менее комфортным и удобным.

почему не удобен?

Ну не то чтоб прям неудобен, но это логан прошлого поколения что внутри что снаружи, со всеми вытекающими. У кангу, берлинго и партнера внутри поприличнее будет конечно, но и подороже они.

А чем Кангу отЛаргуса отличается?кроме шилдика...

Да Ларгус, одназначно, сразу первести на газ и экономить еще и на топливе.

где это, Россия страна большая

свердловская область

Если не нужны пасажирские места с зади, то есть ещё дешевле Лергуса. На базе Гранты фургончики. Кузов удобнее, тот же пер. привод, и минимальные деньги на покупку и содержание. На пять лет точно хватит. А отобьётся гораздо раньше.