какой авто купить за сотню?

Опель Сенатор тоже не вариант.

Хотя это действительно лучшее при данных условиях.

Важно начать с чего-то, пусть это будет старенький и уставший автомобиль, кстати с 600-1000 сс можно запросто найти машинку, главное не садись на отечественный автопром, а то так можно и до пенсии проездить на нем.

Купи лучше 9ку за тыщ 70 желательно инжектор погоняй на ней поучись потом вложи в нее тыщ 60 на тюнинг на движок и ходовую и будет бодрый девятос и можно будет рот затыкать любой иномарке:-) удачи с покупкой

Только что продала знакомая опель вектру-автомат 1994 года в отличном состоянии всего за 80 тыс. руб.
Как правило это вторая или третья машина в обеспеченных семьях поэтому продают не торгуясь. Надо искать и найдешь.
У ОВА 2,0 автомат до 1995 г. все отлично кроме железа - но замена арок и порогов стоит копейки ибо простейшая операция.
Для всего остального включая ГУР АБС АКПП и тп вазу еще расти и расти.

Можно несильно битую, но на ходу, найти. Все равно, либо дальше убъешь, либо подкопишь и отремонтируешь.

Про патроны понравилось. Респект. 100 это мало. Купи билеты руского лото на 100 000 может повезет. Шутка. У меня сразу возник вопрос а зачем тебе авто с АКПП. На сколько у меня есть предстовления про АКПП. АКПП ремонтируют очень редко и то очень хорошии спецы. Если у тебя полетит АКПП в твоей старой иномарке а она за сотню будет приблизительно 85-87 годов то ты выложишь за нее еще столько же. А она у тебя полетит. Потому что у каждой детали есть свой ресурс.. Вот выше тебе ребята правильно советуют купи 10 или девятку да гоняй в свое удовольствие.

Про патроны понравилось. Респект. 100 это мало. Купи билеты руского лото на 100 000 может повезет. Шутка. У меня сразу возник вопрос а зачем тебе авто с АКПП. На сколько у меня есть предстовления про АКПП. АКПП ремонтируют очень редко и то очень хорошии спецы. Если у тебя полетит АКПП в твоей старой иномарке а она за сотню будет приблизительно 85-87 годов то ты выложишь за нее еще столько же. А она у тебя полетит. Потому что у каждой детали есть свой ресурс.. Вот выше тебе ребята правильно советуют купи 10 или девятку да гоняй в свое удовольствие. Только в гелики не влетай очень тебя прощу

Блин ребята, Вы как в лесу живете. Контрактный автомат стоит 3-7 тыщ, с заменой масла и установкой тыщ 15 выйдет. Да и не ломаются они как правило. Че языком трепать-то?

Не у всех Ипония под боком

в мск друг менял, контрактная 14 тыщ с работой обошлось. Так что про подбоком ет поторопились, возят куда угодно их.

Чем дальше от Ипонии, тем дороже, и ниже квалификация мастера.
А мск - отдельное государство.

берешь оку за 30 тыр, на разборе движку с коробкой авт. от маленькой японской машины и к кулибину. одно время какая то фирма занималась такой фигней

Мы в лесу не живем не наезжайте. Я говорю про факты. У меня друг поменял АКПП этим летом машина лексус ЛХ470. Наезд на камень. АКПП 170 000 и замена 30 000 по нрмо часам Лексус центра. А если нет масла в АКПП или его мало то ему хана. С учетом его предпочтений взять за 100000 машину. И стажем вождения и чуства авто. Могу смело предположить что он под днище заглянет только когда застучит. По ценам не чего сказать не могу. Знаю что деталь закаывать дорого. Если только искать на разборке.

А у меня знакомый на Хаммере колеса поменял за 250000, разве показатель? Классы машин разные, Причем здесь Лексус?

За эти деньги только пруль.
Сам беру сейчас в качестве тележки короллу сарайку. за 70к , комплектация салона так себе (грузовая версия), стекла механика, багажник с кнопки, спинка задняя жесткая неразрезная. Зато АКПП, кондей, полный привод, рессоры. Но можно и гражданскую версию седан или универсал взять. Европейки за эти деньги , онли хлам в комплектации жигули.

За Сто штук автомат? бред...

Мой знакомый купил додж неон коробка автомат. фара разбита да и покраска уже сходит по тихому. собрался красить. а с коробой проблем нуль

автомат за 100тыр нереально....я сейчас тоже себе смотрю....так это или тазы(9,10) либо аудюху бочку....