какие

Странно однако, почти 200 тыс. откатал, на 9-ке, один заменил в сборе, и то, по всей видимости можно было не менять...,как говорится "развели", на сервисе...

Да все шрузы нормально отхаживают по 120-150 тыс тут вопрос в другом как зксплуатировать авто

А что такое шруз?

незнаю нормально эксплуатиртю . 10 т. и викидывай хрустят. трещат.

шруз .это такая железяка в машине стоит на полуоси от коробки передач.

Это который Шарнир Равных Угловых Скоростей. А если нормальным языком то "граната". )))

Видать у нас не принято говорить Шруз. Граната это понятно.
Их там четыре? Они все одинаковые? Или к коробке одни, к ступице другие?

Ты знал, ты знал!!! ))

А вдруг кто-то не знал.
Вот скажи мне. Как полечить пыльник не меняя его. А то получается,
резинка 100 руб. стоит, а поменять тыщу.
И еще. При крутом вывороте колеса, если начинает трещать, сколько еще можно поездить? И сколько стоит одна граната?

Пыльник никакне полечишь. Только замена. Про "трещать". Несколько причин. Есть износ, с ним долго трещать будет. Есть трещина в сепараторе, это уже не предсказуемо. У меня на одной машине утром затрещала, к вечеру уже шары по дороге разлетелись. А цены разные от марки и конечно от благосостояния хозяина магазина.

шруз стоит от 700р. и выше поменять 600р.

Если хочу менять все, то 1200 или 2400.
Разборка то одна.

где это такие цены

Я спрашиваю у тебя. Один поменять 600?
Или все четыре 600. Или одна сторона 600.
Или каждый 600.

один

да ляпнул не подумал

Это получается
2400 работа. 2800 гранаты.
Плюс пыльники, мазута. А что еще?

всё) больше ничего не требуется

В Тольятти в "Пламени" заводские стоят 1050,у своих можно взять за 900.А за 700??? я не уверен.А лучше менять привод в сборе.ВАл и др.граната в запасе останутся.И не факт что гремит тот на который ты думаешь ,а не противоположный.

я бы в "ГСК Пламя" сто раз подумал сигнал на машину купить или нет,не то что "заводские" ШРУСЫ