Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
из своего опыта-недельная вахта,-30на улице,нивы2121(инжектор)под окном всю ночь,утром вопрос-как заводить?свою завёл с третьего раза,сосед -с полпинка! Как?говорит не закачивая бенз.насосом сцепление выжал и сразу на ключ.на следуюшее утро у самого получилось.на крайняк может поможет?а так лучше на такси.
Я свои и в -40 заводил, и морозы по -35 бывало по месяцу стояли, не зная какая машина тут говорить только что то универсальное можно, типа разогрева аккумулятора ближним светом. После того как заведете и готовы будете ехать, сразу не гоните а едьте какое то расстояние помедленней.
Автор видно не хочет говорить какая машина - на дизелях в мороз и аккумуляторы паяльными лампами разогревали, прожив на Севере 17 лет мне кажется, что мороз -35 не очень страшный для исправной машины
А если все это делать лень или дорого. То за ночь выйти и два раза порогреть (лучше каждые 3 часа)...Потом морозы пройдут. Если такие морозы постоянно такие зимой, то не проще ли поставить сигналку с автоподзаводом или ВеБасто.
Спасибо большое за ценные советы! Столько полезной информации, обязательно попробую со сцеплением и со светом. Просто я живу и работаю в совершенно разных районах города. Такси хотелось бы вызвать в крайнем случае. У меня как уже правильно заметили Деу Матиз и я слышала отзывы, что в морозы заводиться должна. Но как то волнительно, поэтому и спросила. Здорово было почитать различные коментарии.
Так что за авто? Год выпуска, пробег? От этого зависит алгоритм Ваших действий...