Как проверить, была ли машина в аварии (не по внешнему виду)

В базе ГАИ фиксируются участники ДТП. Но некоторые ДТП проходят без ГАИ. Вопрос в другом:зачем Вам это? Выявить "конструктор" поможет только внимательный осмотр.

Просто интересно в каком дтп она была.

конструктор это когда машину на границе разобрали а по том в РФ собрали

конструктор это когда машину на границе разобрали а по том в РФ собрали

"конструктор"-авто собрано,сварено из деталей др.авто. Применяется повсеместно.Иметь такую крайне нежелательно.

Идиот! Конструктор-это совершенно целый авто, зарегистрированный под документы от другой машины. А разобрали и собрали-это каркас, а распилили-это распил, а вырезали часть-карпил. Не знаешь-не лезь, людям голову не морочь!

Если машинка иномарка и пригнана под ваш заказ из Европы - то можно.НО... не факт! Так-что смотрите внимательней.А ГАИ...Да ну их,крохоборы!

Проще по кузову пройти датчиком, если битая, покажет слой шпатлевки, если чистая то кроме грунта и краски ничего не будет.

Только очень внимательный осмотр.Можно нарваться и на "утопленника"(отлавливается снятием всей торпеды-будет ржавчина).Хорошо отремонтированную битую машину отловить тоже можно,но для этого надо очень хорошо знать особенности кузова данного автомобиля.А вот "конструктор"(литовский,латвийский) отловить весьма непросто-качественно делают негодяи.

Ещё у утопленика новый салон,ремни(смотри на них год выпуска).И оптика(фары) обязательно новые.А по кузовщине -очень опытный мастер определит состояние авто.Если и бита,но незначительно,и не задеты важные и несущие части кузова-то с этой машиной проблем быть не должно.Почти все авто б/у-немного или сильно битые.

100% только внешний осмотр.

Для иномарок в интернете есть сайты (в зависимости от страны вывоза) где можно проследить всю историю любого а/м.

Стекла смотри. На иномарках весь комплект стекол обычно одного года выпуска. Если лобовик родной , но младше всей машины , это можно на камни списать. Но если одна сторона боковых стекол моложе всей машины - тут надо смотреть все значительно подробней. Смотрите если машина у нас бегала, где страховалась. Если были страховые случаи , это можно узнать. Стоимость страховки не понижалась, а повышалась. Либо машина переходила в другую страховую компанию. Ищите стекла под коврами, оббивкой багажника. Следы полировки на резиновых уплотнителях.

я купил ВАЗ 21013 б\у 83г.в до меня у нее было еще 4 хозяина как я могу узнать была ли эта машина в аварии и какой сложности и сколько раз без осмотра машины

А В гаи узнать можно ?? обычному граждонину))
была в Дтп или нет?

Толщиномер поможет

зайди на autovin.de можешь пробить машину через ВИН код по базам царфакс и авточек и получишь сего за 59 рублей всю историю авто, удачи

зайди на autovin.de можешь пробить машину через ВИН код по базам

на avtocod.ru тоже можно

---

Чё бесплатно не как не пробить?

По вин-номеру можно посмотреть. Даже без него, по фио и номерному знаку, кажется, можно узнать настоящий вин, а с ним и всю информацию по машине. Сам брал машину через авито, там предлагали отчет автотеки, а за чужой счет почему и не согласиться лишний раз проверить. Кроме этого, можно задействовать толщиномер. С ним все элементарно - слои с неродной краской, зашпаклеванные не утаишь, хотя, бывают и умельцы которые хорошо делают, но это скорее исключение из правил