Как попасть в машину!!!

Кипятим чайник, пьём кофе, опосля дверь идём кипяточком поливать, ..Вандализм!! А что ещё делать то....

ключ попробуй нагреть зажигалкой и засунь в личинку или кипятком облей да открой, в чем проблема!!!!

зажигалка +100000000
а вот кипяток не надо, может потом сильней замерзнуть, лучше как пойдет сходить в аптеку и купить шприц, заправить тормозухой залить в личинки и повертеть минутку, потом не замёрзнет , проверено, каждую зиму так спасаюсь, когда замерзают замки, особенно после мойки

не надо бы тормозуху... Она очень гигроскопична, влагу в себя втягивает на ура, а потом замерзать будет все равно. Просто просушить надо теплом

ты пролей кубик, влаги там чуть чуть. зато смазает, но не жирно. нейтрализует воду, и температура замерзания ниже гораздо -40, и получится что то вроде водки, вода в водке не мерзнет , она растворяется и тут также, а с грелкой бегать долго, к тому же далеко не всегда есть кипяток, а если проливать кипятком, то нужно отогреваться в боксе пока не высохнет пару часов , в противном случае в следущий раз опять за кипятком бежать (а еще можно залить личины сильнее) , а тормозуха времени минут на 3, если шприц под рукой, и никаких дополнительных жестикуляций, особенно когда машина нужна по зарез

кипяток лак попортит - паутинкой пойдет

нормальному лаку ничего не будет, он капелек боитца маленьких вместе с солнышком, акрил до 270 без вопросов выдерживает.кипяток лак попортит - паутинкой пойдет

вы не поняли...
на морозе нельзя лить кипяток на машину! трескается все - стекло, пластик , лакокрасочное покрытие.

Куча всяких "размораживателей" продаётся.

Ключ в личинку входит, но не поворачивается. Думаю прихватило арматуру, размораживатель завтра буду испытывать, но вот справится ли он с арматурой? А кипяточком боюсь с краской проблемы будут.

Киросинкой греть, но пламя только чтобы не концом касалось двери... а так чтобы от самого основания и водить с легонца размахивая... на Старых Жигулях так делали...
Либо как предлагает человек ключик греть зажигалкой, только не перед тем как засовывать, а после того и греть зажигалкой ключик, а иначе понту нету греть...,потом пробовать плоскогубцами...

греть ключ именно перед тем, как засовывать, и категорически работать только пальцами рук, никаких плоскогубцев.

Ключик от дверей приоры разве не без пластмассовой окантовки -те цельнометалический?
http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-prio...
Нагрев на воздухе кончика и держать пока он остынет не вариант =) остывает (пока доносишь)...
При вставке и непосредственно нагреве выше эффективность нагрева... те передачи тепла...
И держать его руками не айс... плоскими что бы не обжечься (ес-но без фанатизьму).

На стоянке от сторожки далеко стоит?

Греем ключ зажигалкой и личинку им отгреваем. Кипятком не советую, лак потрескаться может. Можно дома взять любую спиртовую настойку кроме йода и зеленки и шприцом туда загнать. Хотя если размораживатель есть- то вообще без проблем. Смазать тольк потом не забудьте. Хоть ВДшкой,хоть обычкой тормозной жидкостью.Резинки двери по периметру смажте бесцветной губкой-блеск для обуви. Там силиконовое масло

Ладошкой, плашмя,по дверце, в месте привода замка. Иногда помогает.

Возьми фольгу от шоколада, сверни её, чтобы входила в личинку и грей зажигалкой.

интересный способ, надо проверить.

Привет Джин!
Неужели щас пойдёшь замораживать личины?

привет, Валера!
нет, не пойду, но меня частенько спрашивают по телефону о самом разном, в том числе и как попасть в машину после мойки. Обычно дело заканчивается размораживателем, а твой совет действительно интересен.
Предполагаю, что фольгу надо свернуть конусом, а зажигалку от ветра спрятать внутри, и тогда действительно можно получить довольно много тёплого воздуха. Опасность в том, что воздух может оказаться слишком горячим, а фольга слишком слабой, вот и интересно проверить. Через пару дней на работе испытаю.