Клапана ваз 21083

Зазоры клапанов замерьте и видно будет.

Рашит,приветствую,давно не виделись,а не проще будет клапана притереть и потом зазоры на ГБЦ выставить?)

Нет не проще. Сперва надо замерить зазоры, посмотреть какие шайбы стоят с этими зазорами, а потом решать. Если там зазор менее 0.2 и шайбы 2 мм, то без сомнения надо что то делать. Должно быть при нужных зазорах, шайбы в пределах 3.60 - 3.70 мм. Тогда норма.

Привет Андрей.))))

Я по другому делал,бесплатно. для друзей,клапана притирал,а потом голову отвозил на регулировку.Парни мне отлично делали,машины до сих пор ездят,проданы уже,но вопросов по моему ремонту нет,я хозяину через полгода звонил и спрашивал,,всё ли хорошо,,претензий не было.

Дело в том что после притирки может быть так что не какую шайбу туда уже не вставить. Придётся опять всё разбирать и клапана укорачивать.

Я всегда клапана точу если их притираю. Если конечно там не стоят шайбы по 4 с лишним мм.

Поверхности клапанов выступают на 1мм над дном камеры сгорания. допускается утапливание ниже дна на 1,5мм при этом регулировка происходит за счет уменьшения высоты клапана под средние регулировочные шайбы.

Седла проверяют на соответствие геометрическим размерам.

Что вы делать с ГБЦ хотите.