Как избавиться от перегрева на газели 405 двигатель

помпу нормальную поставить,подобрав зазор (менее 1 мм) м/у крыльчаткой и корпусом

помпа стоит из золотой серии крыльчатка метал

Кроме качественной помпы есть еще и рекомендуемый зазор между крыльчаткой и блоком.

как это определить подскажи пожалуйста подробней если не трудно заранее спасибо

Снимаеш помпу на крыльчатку лепиш кусок пластилина и ставиш помпу обратно. Потом опять снимаеш и смотриш толщину пластилина выступающего за крыльчатку это и будет величина зазора. и пробуй промыть радиатор как внутри так и снаружи.

Да как это всегда делали Пластиковая бутылка под капот или снять его вообще. Наши конструктора настолько косорукие что даже скопировать нормально не могут.

проверь угол атаки вентилятора в ту ли он милок сторону ДУЕТ

Дует все правильно

а диффузор на радиаторе стоит

дифузор это плосмассовая херня да если она то стоит

пусть будет херня
еще много ли чего лишнего зацеплено на малый круг как то : подогрев ДВС, редукторы газовые, печки дополнительные другими словами при открытии термостата на большой круг достаточно проходит охложд жидкости т.е. не получается ли так что она молотит по малому кругу жидкость пойдет по пути наименьшего сопротивления и если в малом круге сопротивл меньше то делай вывод.
а вообще сфотай всю трехомудию со всех ракурсов и сбрось на zipboss@mail.ru может что увижу.

Избавится можно только поставив дополнительную электропомпу, принудительное включение вентилятора с салона и ставить "обманку" вместо стандартного термостата ( выламываешь большую тарелку оставив маленькую)

. Там косяк конструктивный! Радиатор отвратительно плохо обдувается поэтому и подкладывают пустые полторашки приоткрывая капот!!!

+

обманка стоит в салоне а термостат попробую сделать как говоришь спасибо

а еще я слышал что ставят под капот печку от жигулей как дополнительный радиатор