Недавно заправился на BP под завязку, через день заметил, что двигатель стал сильнее греться. А еще через день, привез свой авто на эвакуаторе. Диагноз не утешительный, в двух цилиндрах нет компрессии. Приговор: полная переборка, лопнули кольца. До этого заправлялся на Татнефть.
У кого были подобные проблемы? Поделитесь опытом. Как можно доказать, что причина именно в топливе?
а вообще бензин конечно на разных заправках немного разный, конечно еще и от авто зависит, есть очень требовательные к топливу агрегаты. Сам долго юзал мицу джадая, всем хорош но ежели бензин плох то все, приключения обеспечены. так вот хуже всех ему было именно от бензина с ТНК и BP ежели с Би Пи еще как то понятно, ибо ультима иха с присадками кои грязь из бака начинают в тнвд загонять, то чем ТНК провинилось незнаю, но не по нраву он ему был и все. Лучше всего он Лукойла 98 кушал, и Роснефть 98, давно уже того авто нет, а заправляюсь только на Газпроме Лукойле и Роснефти чего и вам желаю
Осталось где-то 250 км до конечной точки, переключил на бензин, решил оставить немного газа на всякий случай... на оставшихся 30 км. машина начала чудить. Во первых температура движка упала где-то до 70 и педаль газа начала проваливаться. Кое-как доехал. Утром решили разобраться в чем дело...
Результат: замена свечей, регулировка клапанов, замена топливного фильтра-отстойника. В фильтре-отстойнике 2/3 вода.
Помогла доливка 1/2 бака до полного 95 бензином плюс 100 грамм чистого спирта. Я потом на этом баке домой доехал и еще 2 дня на работу с работы.