Хорошее авто за свои деньги.приятно сидеть и ехать.После сотни звук двигателя в салоне немного напрягает,хотя шумка для своего класса помоему лучшая.Проблем пока никаких .
Машина для города и для дачи-охоты-рыбалки. Эксплуатирую с 2009 года по н.в. Старушка уже сдает потихоньку, дребежжит коробка передач, но в целом служит исправно. Про вместительность салона и...
Здравствуйте, уважаемые форумчане и все автолюбители!
Представляем Вашему вниманию нашу продукцию.
ОПТИМАЛЬНАЯ РАБОТА ЛЮБОГО ДВИГАТЕЛЯ НА 100 % ЗАВИСИТ ОТ КАЧЕСТВА ТОПЛИВА.
ПЛОХОЕ ТОПЛИВО ЗАГРЯЗНЯЕТ ДАТЧИКИ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И ЗАЖИГАНИЯ, ЗАШЛАКОВЫВАЕТ ИНЖЕКТОРЫ И ФОРСУНКИ, А ТАКЖЕ КОКСУЕТ ВАЖНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ.
В СИЛУ НАЗВАННЫХ ПРИЧИН ДВИГАТЕЛЬ НАЧИНАЕТ "ТУПИТЬ", ВИБРИРОВАТЬ, ГЛОХНУТЬ, "ГУЛЯТЬ" НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ, ПРОПАДАЕТ ТЯГА, МОЩНОСТЬ, СКОРОСТЬ, ПОЯВЛЯЮТСЯ НЕПОНЯТНЫЕ ЗВУКИ И ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕРАСХОД ТОПЛИВА.
ИМЕЮТСЯ (РЕЖЕ) И ТЕХНИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ, «НАРАБОТАННЫЕ» В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ, ИЛИ СКРЫТЫЕ ЗАВОДСКИЕ ДЕФЕКТЫ.
Оригинальное устройство GREEN enter без врезки в систему может использоваться на всех типах двигателей, работающих на бензине, дизтопливе и газе, надолго обеспечивая оптимальную техническую и экономическую эксплуатацию автомобиля и другой техники.
Неодимовое устройство, независимо от октановых/цетановых чисел, на молекулярном уровне структурирует (диссоциирует) углеводородное топливо, модифицируя в однородную высококалорийную смесь, снижая до 25% его расход и до 50% выброс газов.
Конкурентов устройству GREEN enter просто нет. Оно долговечно, надежно, компактно, безопасно и автономно. Работает в космосе, воздухе, на земле и в океане.
