Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Тут недавно была тема о том, чем отличаются передние колеса от задних. Ждем-с очередную тему о закачке летнего и зимнего воздуха в шины, с каким запахом лучше.
Тут недавно была тема о том, чем отличаются передние колеса от задних. Ждем-с очередную тему о закачке летнего и зимнего воздуха в шины, с каким запахом лучше.
Так это по-ходу продолжение этой темы: https://auto.mail.ru/forum/topic/2107_in...
Автор, перечитайте прошлую тему... Сделайте сначала нормальный ремонт ЦПГ и головки, добейтесь нормальной компрессии, а потом уже грешите на датчики, если не заработает нормально. Но, думаю, все заработает. ЭБУ при ваших симптомах не при делах.
Чек на приборке постоянно горит? Если снять клемму "+" аккума, выждать примерно 5 минут, далее надеть клемму и завести двигатель - чек продолжает гореть, или после завода движка гаснет, но через какое-то время опять зажигается?
Чек на приборке постоянно горит? Если снять клемму "+" аккума, выждать примерно 5 минут, далее надеть клемму и завести двигатель - чек продолжает гореть, или после завода движка гаснет, но через какое-то время опять зажигается?
Так вставь лампу чека, и проверь проводку от этой лампы до ЭБУ. Если проводка и лампа - рабочие, а сама лампа не горит при включенном зажигании - то с ЭБУ точно какие-то проблемы, т.к. эта лампа является контрольной и для самотестирования ЭБУ.
Автор, перечитайте прошлую тему... Сделайте сначала нормальный ремонт ЦПГ и головки, добейтесь нормальной компрессии, а потом уже грешите на датчики, если не заработает нормально. Но, думаю, все заработает. ЭБУ при ваших симптомах не при делах.