Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Извините, но для меня Тойота (любая) - это только шильдик на радиаторе и завышенная цена.
Я не говорю о ходовых качествах Тойоты, но в плане комфорта, опций и дизайна Тойота очень проигрывает всем своим конкурентам. Только агрессивный маркетинг выводит эту марку на достойные позиции. Но ...при этом, что за эту позицию Тойоты в линейке платите Вы сами. Т.Е. платит покупатель за развитие бренда Тойота. Они очень хорошо рассчитали векторы привлечения прибыли.
Но, я сейчас езжу на Тойота Камри (так уж сложилось, служебный автомобиль) и я вижу, что это ...полный отстой. Я ездил и на других моделях, но ничего за те деньги, которые
Тойота хочет получить я ...ничего не получил, кроме разочарования.
Потому (поскольку есть другая возможность) предпочитаю Хонду СРВ.
На Тойоте Камри за 3 года эксплуатации (с нуля) всего около 5 тыс. км пробега.
Извините, но каждый сам для себя определяет, что хочет получить в качестве средства передвижения.
Вы ничего не сказали конкретно, чем Вас так увлекла модель LC-200. И глупо говорить, что Вы ею владели. Мало ли чем я еще владел.
Я конкретно говорю, что у Тойоты завышенный ценник, она далеко не отвечает требованиям по проходимости, комфорту и надежности. А мое выражение "никакая машина" - это о безликости модели и марки в целом. А последние модели, вообще, вышли в "тираж". Совсем не понять то ли Тойота, то ли Хёнде, то ли еще что.
Начинается... Логан, альмера, японский - ширпотреб собрали... Этих денег хватит на хорошую новую машину с хорошей начинкой... Меньше выёживаться нужно...
Начинается... Логан, альмера, японский - ширпотреб собрали... Этих денег хватит на хорошую новую машину с хорошей начинкой... Меньше выёживаться нужно...
Начинается... Логан, альмера, японский - ширпотреб собрали... Этих денег хватит на хорошую новую машину с хорошей начинкой... Меньше выёживаться нужно...
Тоже легенда.
Я не говорю о ходовых качествах Тойоты, но в плане комфорта, опций и дизайна Тойота очень проигрывает всем своим конкурентам. Только агрессивный маркетинг выводит эту марку на достойные позиции. Но ...при этом, что за эту позицию Тойоты в линейке платите Вы сами. Т.Е. платит покупатель за развитие бренда Тойота. Они очень хорошо рассчитали векторы привлечения прибыли.
Но, я сейчас езжу на Тойота Камри (так уж сложилось, служебный автомобиль) и я вижу, что это ...полный отстой. Я ездил и на других моделях, но ничего за те деньги, которые
Тойота хочет получить я ...ничего не получил, кроме разочарования.
Потому (поскольку есть другая возможность) предпочитаю Хонду СРВ.
На Тойоте Камри за 3 года эксплуатации (с нуля) всего около 5 тыс. км пробега.
Не хочу на ней ездить.
Вот много первых впечатлений, а дальше уже нет желания.
Вы ничего не сказали конкретно, чем Вас так увлекла модель LC-200. И глупо говорить, что Вы ею владели. Мало ли чем я еще владел.
Я конкретно говорю, что у Тойоты завышенный ценник, она далеко не отвечает требованиям по проходимости, комфорту и надежности. А мое выражение "никакая машина" - это о безликости модели и марки в целом. А последние модели, вообще, вышли в "тираж". Совсем не понять то ли Тойота, то ли Хёнде, то ли еще что.