инфинити

Да нет. Бакланов на хороших авто я не встречал. А вот на инфинити и лексусах - почти все! Мозгов у них отродясь не было!

Да, давно пора. Необходимость назрела!

Лексус - этот тойота, инфинити - ниссан. Ниссаны очень комфортны, смотрятся солидно, но тойота всегда на голову выше. Так что конечно Лексус.

По супернадежности абсолютно одинаковы , по статусу тоже. В Инфинити похуже материалы салона. В остальном дело вкуса. Эксплуатировал обе марки.

Как раз не согласился бы, как владеющий одним и бывший владелец другого. Надежность у Лексуса повыше (это статистика), а вот материалы отделки в последнем поколении Лексусов стали хуже чем в Инфинити (мое мнение).

Самая классная машина - полярный болотоход. Кто не согласен? Танки к обсуждению не предлагать, это уже чисто военная техника.

Оттаявшая тундра почти всегда болото.

Лучше Роллс-Ройс. А по сути дела Вы хотя бы уточните про какие модели речь идет и люди скажут минусы и плюсы конкретной модели.

На фирме ФХ50 и LX570, ФХ это драйв, скорость, управляемость.
ЛХ это комфорт, вальяжность, проходимость.
Кому че надо.

А вы в курсе что это машины несколько разные...И сравнивать их не совсем корректно))
Аналог FX (или QX70 как она теперь называется) это RX, а аналог 570 это QX и сравнивать их тем более по проходимости достаточно глупо...Вот сравните аналоги)...
Кстати, динамика и QX70 и QX80 сравнима...

Да бывший QX - это тот самый QX80 в новом названии (аналог Патрола)

и там и там педрилки ездят-авто равнозначное

У меня Лексус ЕС250 апреля 2014. Ну не прет он меня и все, не в кайф. Престижно да, навороченный, а так - джойстик в дороге отвлекает, автомат тупит, многими функциями вообще не пользуюсь - просто не нужны, люк на фиг не нужен. До это был Ниссан Премьера - это было в кайф.