20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

И нет нам покоя...(коды регионов)

Сегодня была в ГИБДД по вопросу переписывания места регистрации в документах и слышала как понаехавших в Питер гоняют менять номера из-за замены кода регистрации.
А недавно ещё можно было с каким угодно кодом регистрироваться. Вот так всё время - не успеешь к одному правилу привыкнуть, поменяют всё туда, не пройдёт и года поменяют всё обратно - 
Коды регионов с 1 по 21 принадлежат республикам, расположенным, в алфавитном порядке. Из ряда выбивается разве что Алтай, затесавшийся под четвертым номером между Бурятией и Дагестаном. Дело в том, что на момент введения номеров он именовался Горный Алтай. Некоторых может смутить и Якутия, оказавшаяся по соседству с Мордовией и Северной Осетией. Но тут подвоха нет: иное название республики — Саха.
Под номерами 22—27 идут края, и это единственный раздел, в котором все логично. Далее — до кода 76 — следует перечисление областей. Внимание на строчки 41, 59 и 75: там разместились «заблудившиеся» Камчатский, Пермский и Забайкальский края. На момент присвоения обозначений они были областями, а уже потом — в 2005, 2003 и 2007 годах соответственно — путем слияния нескольких субъектов получили свой нынешний статус.
Коды 77 и 78 закреплены за Москвой и Санкт-Петербургом. Помимо этих обозначений, за Первопрестольной числятся еще восемь: 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799 и 797. 797 начали выдавать относительно недавно — в январе нынешнего года. Северная столица скромнее, ей принадлежат, кроме основного, еще три кода: 98, 178 и 198.
А дальше начинается полная неразбериха.
На строчках 79 — 89 «прописались» автономные округа, которых на сегодняшний день в России пять. Кто занимает остальные шесть мест? 80 — это второй код Забайкальского края, принадлежавший ранее Агинскому Бурятскому АО. Обозначение 81 досталось от Коми-Пермяцкого АО Пермскому краю. А 85 перешел от Усть-Ордынского Бурятского АО к Иркутской области.
Код 84 был закреплен за Таймырским — или иначе, Долгано-Ненецким — АО, вошедшим в 2007 году в состав Красноярского края. Следовательно, его теперь наносят на машины того субъекта. Ему же принадлежит 88 — порядковый номер бывшего Эвенкийского АО.
Освободившийся из-под Корякского АО (сегодня — Камчатский край) 82-й регион вручили республике Крым. Какое-то время, пока номер был свободен, его рандомно «раздавали» автомобилистам из других субъектов. Именно поэтому число 82 можно часто увидеть на машинах, зарегистрированных в Курской, Самарской, Липецкой и других областях и в Санкт-Петербурге. Машины с таким кодом ча
Код 90, как мы знаем, числится за Московской областью, которой также принадлежат обозначения 150, 190, 750 и 790. «Регион» 91 раньше использовалось только на «транзитах», сегодня же он закреплен за Калининградской областью. Номер 92 отдали Севастополю — «новому» городу федерального значения. А число 93 красуется на регзнаках в Краснодарском крае.
Интересно, что отечественный код 94 закреплен за Байконуром — городом, расположенным в Казахстане. Дело в том, что он, по соглашению между государствами, находится у России в аренде до 2050 года — все из-за одноименного космодрома, который после распада СССР отошел казахам. 96 — второе обозначение Екатеринбурга, а 97, 98 и 99, как мы уже выяснили — Москвы и Санкт-Петербурга.
Любопытная история с кодами 20 и 95. Первый — изначально принадлежал Чеченской республике, однако в 2000 году его сменили на 95. «Эта комплексная операция направлена на решение проблемы угнанных со всей России автомобилей, для которых Чечня стала своего рода отстойником», — говорили тогда представители местной ГИБДД. Сегодня число 20 — единственное «забытое» обозначение.
Вот и все — так на текущий момент выглядит список из сотни основных и нескольких десятков производных кодов. Добавим, что эти обозначения не используются для автомобилей, принадлежащих военным и дипломатам — у них свои «регионы». Перечень номеров для первых установлен приказом министра обороны РФ № 246 от 1997 года, вторых — приказом МВД РФ от 05.10.2017 № 766.
Антонина Котельникова
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
57
Федор СоротокинВ ответ на Стас-Казбан
Стас-Казбан
помнится в Чечне до 200л.с. не нужно было платить транспортный. да и свыше тоже копейки какие-то, да и чеченцев не так уж и часто тормозили) так многие мощные тачки там регестрировали.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сейчас изменения в СТС вносят. Кормушка работает))
СсылкаПожаловаться
Vera Kudryaschowa
Что-то вы ленивы стали,Антонина. ))) Статейку из Автовзгляда нам скопировали.)
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Vera Kudryaschowa
Vera Kudryaschowa
Что-то вы ленивы стали,Антонина. ))) Статейку из Автовзгляда нам скопировали.)
СсылкаПожаловаться
Модераторы зато были слишком работящи.Загнали всех под лавки.А теперь страшно на свет выходить.
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Модераторы зато были слишком работящи.Загнали всех под лавки.А теперь страшно на свет выходить.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да ладно вам) Не так страшен чёрт, как его малюют)))
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на Vera Kudryaschowa
Vera Kudryaschowa
Что-то вы ленивы стали,Антонина. ))) Статейку из Автовзгляда нам скопировали.)
СсылкаПожаловаться
Ну да, понравилась познавательная статейка.
СсылкаПожаловаться
Владиленыч
Да просто поначалу некоторые не поняли: было разрешение на продажу машин вместе с номерами, ну и кинулись все продавать. А немного позже пришло разъяснение, что продавать то можно, но в пределах одного региона, тк номер- принадлежность региона. Я вот свою брал в Архангельске- вот проблем с номерами и нет: область одна и регистрация моя в этой области.
СсылкаПожаловаться
008В ответ на Владиленыч
Владиленыч
Да просто поначалу некоторые не поняли: было разрешение на продажу машин вместе с номерами, ну и кинулись все продавать. А немного позже пришло разъяснение, что продавать то можно, но в пределах одного региона, тк номер- принадлежность региона. Я вот свою брал в Архангельске- вот проблем с номерами и нет: область одна и регистрация моя в этой области.
СсылкаПожаловаться
У меня пол улицы с московскими номерами . .если сделали такую систему ,что мы в регионах ,как коты помойные докатываем то,что белым людям уже не нужно то и платить пару тысяч за две жестянки никто добровольно не собирается.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на 008
008
У меня пол улицы с московскими номерами . .если сделали такую систему ,что мы в регионах ,как коты помойные докатываем то,что белым людям уже не нужно то и платить пару тысяч за две жестянки никто добровольно не собирается.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Так поначалу никто не объяснил нормально- вот полстраны и катаются. А так: самого на моих номерах на югах (и не только) частенько останавливают, вот и не вижу смысла дразнить своих.
СсылкаПожаловаться
008В ответ на Владиленыч
Владиленыч
Так поначалу никто не объяснил нормально- вот полстраны и катаются. А так: самого на моих номерах на югах (и не только) частенько останавливают, вот и не вижу смысла дразнить своих.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Када пандемия началась к нам ринулось столько народу , что местные номера оказались в меньшинстве ) . .. Я тут задней хлопушкой занялся так ваще без номера ездил неделю. .местные и так знают .. .да и гайцы у нас все по норам забились, месяца два уже не видел .
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на 008
008
Када пандемия началась к нам ринулось столько народу , что местные номера оказались в меньшинстве ) . .. Я тут задней хлопушкой занялся так ваще без номера ездил неделю. .местные и так знают .. .да и гайцы у нас все по норам забились, месяца два уже не видел .
СсылкаПожаловаться
История переписки4
В маленьких городках все немного иначе- все друг друга знают, но отъезжаешь чутка и совсем другая ситуация. Кстати очень часто перед остановкой видно, что взгляд фокусируется на номере и только потом подымается рука с жезлом.
СсылкаПожаловаться
008В ответ на Владиленыч
Владиленыч
В маленьких городках все немного иначе- все друг друга знают, но отъезжаешь чутка и совсем другая ситуация. Кстати очень часто перед остановкой видно, что взгляд фокусируется на номере и только потом подымается рука с жезлом.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
На юга я канеш не ездил , но даже када перекрывали для "иностранцев" областные дороги никакого пресса не было. .костромичи тормознули один раз , глянули адрес прописки и на этом наше общение закончилось.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на 008
008
На юга я канеш не ездил , но даже када перекрывали для "иностранцев" областные дороги никакого пресса не было. .костромичи тормознули один раз , глянули адрес прописки и на этом наше общение закончилось.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Иногда останавливают даже просто со скуки: номера чужие- а откуда, а сколько едешь, а как у вас дела? Как бы без проблем, но время то идет. В Ростове (Таганроге) тормозили и не раз: у них там повышенная готовность к разного рода пакостям- вот и проверяют всех чужих. А вот в Краснодаре- спокойно, а в Архипке- ну там отдыхающие любят погудеть и за руль- вот и проверяют. Везде свои порядки.
СсылкаПожаловаться
Vera KudryaschowaВ ответ на 008
008
У меня пол улицы с московскими номерами . .если сделали такую систему ,что мы в регионах ,как коты помойные докатываем то,что белым людям уже не нужно то и платить пару тысяч за две жестянки никто добровольно не собирается.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Пока в ГИБДД за чем нибудь не обратятся, менять номера не заставят.
СсылкаПожаловаться
конь педальный
Интересно, в базе ГАИ появились хохлономера? Было очень удобно ездить по России. Никаких писем счастья и штрафов...
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на конь педальный
конь педальный
Интересно, в базе ГАИ появились хохлономера? Было очень удобно ездить по России. Никаких писем счастья и штрафов...
СсылкаПожаловаться
Тут на армянских номерах порезвились а сейчас их стопорят и на штрафстоянку.Но хохлы тоже борзые на знаки не смотрят.
СсылкаПожаловаться
конь педальныйВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
Тут на армянских номерах порезвились а сейчас их стопорят и на штрафстоянку.Но хохлы тоже борзые на знаки не смотрят.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Значит, наверно, еще нет в базе.
СсылкаПожаловаться
Антонина КотельниковаВ ответ на конь педальный
конь педальный
Интересно, в базе ГАИ появились хохлономера? Было очень удобно ездить по России. Никаких писем счастья и штрафов...
СсылкаПожаловаться
И сейчас так.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария