Hyundai ix35 Есть смысл преобрести стоит 1200000

За такие деньги лучше хитрилу, корейцы таких денег не стоят.

чепуха-какой хитрила ?Чем он лучше,тем более росс-й сборки.

Кашкай согласен достойный аппарат!Но старые формы, внутри убогий.Х дорогу не держит 130-150 машина неупровляема,все шумит ,багажник скрепит,полки гремят, а самое главное вариатор! на тесте машина с пробег 10.000 варик уже воет.Гул как в самолете ,только уши не закладывает,на газ нажмешь мотор заглушает вариатор.А брать Х с АКПП и дизелем накладно.

Издержки японского автомобилестроения, про шумоизоляцию они не слышали.

ну да ...в Hyundai ix35 комара услышишь )))

ну так я и говорю что в сидя в 35 не понимаешь за что такие деньги.

За такие деньги купите японца или немца

За такие деньги купите японца или немца

Я щас езжу на Японце,ездил на немцах, чем они лучьше?

как минимум знаешь за что заплатил.

Они лучше хендая. Кстати, лично я к корейцам неплохо отношусь - типа киа или сан янг, но хендай все хулят. Щас знакомый на 30 прокатился, уплевался и сказал, что корейца не возьмет. А зря - по хендаю обо всей корее не стОит судить.

Не понимаю вас вы пишете что ездите на японце и катали немцев так где логика в покупке корейца??? Это все равно что после сервелата есть ливерную колбасу. Тем более есть сумма на которую можно присмотреть что нибудь более достойное. Я ни чего не имею против корейцев кому что нравится но ваш выбор мне не ясен. Я бы на вашем месте отдал предпочтение япам.

А если ливерная из баварии?. Сейчас глобализация и с закрытыми глазами не разберешь страну производителя. Ездил на немцах и Вольво,теперь кореец и не вижу различий. Хотя пару раз прокатился на японцах и не понравилось но это не повод всех под одну гребенку.

Да хоть из Швейцарии ливер он и в Африке ливер, а немец немцу рознь. Если немец был лохматых годов то новый кореец естественно будет лучше.

Не понимаю вас вы пишете что ездите на японце и катали немцев так где логика в покупке корейца??? Это все равно что после сервелата есть ливерную колбасу. Тем более есть сумма на которую можно присмотреть что нибудь более достойное. Я ни чего не имею против корейцев кому что нравится но ваш выбор мне не ясен. Я бы на вашем месте отдал предпочтение япам.

Я советую тогда когда проеду 100.000 на машине.Вот брал рено и думал как Вы говно, а нет машина пробежала 120.000 без поломак, а тут японцы (непонятно кто и где собирает) рулевые,подшипники,неконечники,летят.Хваленый немец весь на аллюминевой подвеске(30.000 и ремонт).
Вот в чем моя логика , мне не значек на капоте важен а цена качество авто.

Так вот как раз цена то у корейцев и является самым не ясным фактором она у них завышена минимум на 15-20%. А про подвеску у немцев не могу сказать плохого работаю на нем уже третья машина и ни с одной проблем не было с подвеской. Может ездить надо немного по аккуратней и подвеска будет в норме, потому что на наших дорогах и стальная очень часто рассыпается.

они лучше - немцы - полюбому

за такое бабло тигуан нормальный, не дсг и не 1,4, можно прикупить
смысл за 1200т.руб. в универсале от хьюндая? салон как кукольная комната у барби

А чем тигуан лучше?

Возьмите на тест драйв тигуан с 2.0 турбо. Уверяю, едет намного веселей, лучше рулится и тормозит + постоянный полный привод (муфта всегда передает момент на задние колеса). Если любите погонять - большие возможности для тюнинга, обыкновенная чиповка даст сразу за 240 сил.