Хундай старекс

А маховик как себя чувствует - случаем не двух массовый??

Это когда маховик из двух частей - ну в общем гугл в помощь!! Если двухмассовый как правило меняют с маховиком - дорого до дури!!!((

Добавлю,в маховике ещё и демпферный механизм,а сам промежуточный диск простой,без демпфера

А может,дело в самом механизме выключения сцепления?

Какой признак неисправности сцепления? Какие внешние признаки неисправности деталей сцепления при дефектовке в разобраном состоянии? Если разобрали,грохнули об бетонку,собрали и снова работало эти же самые три месяца,значит копает ваш знакомый не в том направлении.

ну не включается через какое то время....я тоже думаю, что коробка....хотя думать и знать наверняка ...:( Значит не разъединяет (ведет) правильно я вас понял? Год выпуска какой ,двигатель?

совсем непонятно что значит нет. грохнули об пол- зачем? что за идиотизм? понятно - машина - легендарное дерьмо своих денег не стоит ,но глупости писать зачем?

да ладно нормальный авто просто хозяин член. мне тут втирали что галопер- легенда. а другой что у него коробка на карисме накрылась - дерьмо а не коробка. долбо... сам же и сказал резиновые опоры порваны механизм откручен и болтается

Кирилл в своеобразной форме намекает на неисправность резиновых опор кулисы рычага переключения передач. Если передачи легко переключаются при остановленном двигателе,то причина может крыться в приводе сцепления. Нужно проверить свободный и рабочий ход сцепления,проверить отсутствие возможных препятствий (задравшиеся полики и т.д.),не дающих сделать полный выжим. Если с этим все в порядке,идем дальше.Отдавливаем рабочий цилиндр в исходное положение и проверяем зазор штока.Если зазор великоватый,нужо сменить штатный шток на самодельный ,нужной длинны или заказать токорю сделать регулируемый.На работу сцепления может влиять большой осевой зазор коленвала.Если передачи трудно переключаются и при остановленном двигателе,тогда это коробка (кулиса переключения,синхронизаторы,вязкость залитого масла может быть причиной трудного включения,но обычно после прогрева становится легче).

ты лучше уточни что значит пропадает сцепление. вариантов 5 ; есть выжим сцепа ведет, выжим есть сцепа буксует, выжима нет сцепа ведет , выжима нет сцпа буксует, сцепление сняли и украли, а то трепа много а по делу ничего.

первая или все?

инфу загрузил. переварить надо.

Привет . Впечатление будто у него диск сцепы залипает к маховику, он первичник смазывает литолом ( фиолом., шрусом4, ms) или чем похожим, и диск по первичнику нормально двигается по шлицам? а выжимной понаправляющей втулке нормально? напрвляющая втулка смазывается при сборке? как не двигаю шестерни другого варианта не нахожу, или плохая дефекторка деталей или неправильная сборка, неисправность коробки маловероятна , неисправность корзины невозможна.

в следующий раз пускай после разборки кого-нибудь стороннего пригласят на дефектовку. наверняка недалеко есть какой-нибудь старый слесарь одиночка которого уже давно тяжело уговорить взять тяжелую работу