Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
люди подскажите какой бу авто взять с бюджетом 350-370 т. р. Что бы был надежный, не дорогой в обслуге, с кондеем и со всеми электроподъемниками и внешний вид был более менее молодежный
Фиеста СТ - это, извините, тупо Фиеста с мотором 2.0 и красивыми сиденьями... Лучше от этого она не становится, поверьте (владел Фиестой 1.6 6 лет). Мотор 2.0 у Форда - не самый лучший в мире по надежности, а сам Форд - нереально убивает ценами на некоторые з/ч. К примеру: вентилятор печки на Фиесту стоит дороже, чем на Кайенн. (на тот момент, когда я менял: Фиеста - 11000 р., Кайенн - 8000 р.)
Фокус РС - покупать б/у??? Это чистый мазохизм... Эти машины не покупают, чтобы спокойно ездить в "Ашан" по выходным... На них - гоняют. А мотор от "Вольво" с турбиной - не самый прекрасный выбор для б/у авто... Если, конечно, нет желания сидеть под машиной в гараже все выходные (это если еще руки есть и растут из нужного места), или платить за постоянные ремонты...
Импреза - если не "субарист" (нет знакомых, нет сервиса, где тебя знают) тоже вариант плохой. Хотя, если есть знакомые "субаристы", то сервис - найдется. Про дороговизну и необслуживаемость "Субару" - бред и дрянь. Все делается, все обслуживается. Владел "Субару" сам и в стоке и в диком "СВАПе" Никаких трудностей, если знать, что делать и как. И, кстати, весьма дешевле, чем сравнимые немцы. Другой вопрос, что найти "неукатанную" "Импрезу" - проблема. 1.5 - чистый труп, а 2.0 - уже сразу "все в наклейках", типа СТИ-хи... Редкие варианты нормальных авто уходят сразу через клубные сайты.
Про "Селику" - не в курсе. Но, судя по тому, что ее сняли с производства - была не очень...
Любопытно, что после того, как указанный VW Passat проехал миллион километров, одометр начал отсчитывать пробег машины с нуля. ...ВОТ ТЕПЕРЬ ЕГО И НАДО ПОКУПАТЬ !
Работаем в сфере запчастей!!!Замечу,что владельцы тойот королл наши нечастые гости...А крузы,астры как за хлебом...тяни на короллку 150 ,пусть дизайн не айс,внутри уныло,но надежно...
Работаем в сфере запчастей!!!Замечу,что владельцы тойот королл наши нечастые гости...А крузы,астры как за хлебом...тяни на короллку 150 ,пусть дизайн не айс,внутри уныло,но надежно...
Фокус РС - покупать б/у??? Это чистый мазохизм... Эти машины не покупают, чтобы спокойно ездить в "Ашан" по выходным... На них - гоняют. А мотор от "Вольво" с турбиной - не самый прекрасный выбор для б/у авто... Если, конечно, нет желания сидеть под машиной в гараже все выходные (это если еще руки есть и растут из нужного места), или платить за постоянные ремонты...
Импреза - если не "субарист" (нет знакомых, нет сервиса, где тебя знают) тоже вариант плохой. Хотя, если есть знакомые "субаристы", то сервис - найдется. Про дороговизну и необслуживаемость "Субару" - бред и дрянь. Все делается, все обслуживается. Владел "Субару" сам и в стоке и в диком "СВАПе" Никаких трудностей, если знать, что делать и как. И, кстати, весьма дешевле, чем сравнимые немцы. Другой вопрос, что найти "неукатанную" "Импрезу" - проблема. 1.5 - чистый труп, а 2.0 - уже сразу "все в наклейках", типа СТИ-хи... Редкие варианты нормальных авто уходят сразу через клубные сайты.
Про "Селику" - не в курсе. Но, судя по тому, что ее сняли с производства - была не очень...