14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Honda Passport 2021

Honda Passport 2021

На прошлой неделе был у дилера Honda во Флориде и снял обзор на новый Passport 2021 года в версии EX-L.
Я, честного говоря, не думал, что он настолько похож на родственный Pilot и при этом будучи только двухрядным он еще и дороже за стартовую модификацию.
Но обо все по порядку.

Сам по себе автомобиль полный клон Пилота по технической начинке и мультимедии, при этом основные различия - более короткий кузов и отсутствие 3го ряда, который многим нафиг не сдался.

Техника: 3,5л атмо V6 на 290лс в паре с 9ст АКП с кнопочным управлением.
Салон: полный клон Пилота кроме того, что отсутствует управление 3й зоной климата со стороны 2го ряда.
Подвеска: отличается от Пилота пружинами как минимум, тк как клиренс тут больше на 3 см.

По мультимедии все очень неплохо, но экран хотелось бы чуть больше, при этом особых лагов замечено не было.

Цена - от $33000 за передний привод. Наш тестовый стоит $38k за монопривод.
А вам как такой танчик?
Больше подробностей в видео ниже в комментарии
Приятного просмотра
Роман Макаров
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
31
12
Капитан Очевидность (Кэп)
Дороговата будет, 2.5 ляма в пересчёте по курсу, да ещё и пошлина за ввоз. Не стоит она этих денег. При таких раскладах не вижу смысла продовать её у нас)
СсылкаПожаловаться
Вячеслав МатвеевВ ответ на Капитан Очевидность (Кэп)
Капитан Очевидность (Кэп)
Дороговата будет, 2.5 ляма в пересчёте по курсу, да ещё и пошлина за ввоз. Не стоит она этих денег. При таких раскладах не вижу смысла продовать её у нас)
СсылкаПожаловаться
А если её ещё на колбасу пересчитать.Да по 150 рублей.За всю жизнь не съесть.
СсылкаПожаловаться
Прокопий ГрекВ ответ на Вячеслав Матвеев
Вячеслав Матвеев
А если её ещё на колбасу пересчитать.Да по 150 рублей.За всю жизнь не съесть.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
зачем в колбасу то - 2 уаза пэтриота и кайфа с ключами и всякой коррозийкой на фсю жизнь.
СсылкаПожаловаться
Виктор
Если бы хонда хотела остаться на российском рынке , наладила бы здесь производство.
СсылкаПожаловаться
Joshua Joshua
Если бы хонда хотела


Одна Хонда продаёт в Китае машин,столько же, сколько весь рынок новых авто РФ в пересчёте на год.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Если бы хонда хотела


Одна Хонда продаёт в Китае машин,столько же, сколько весь рынок новых авто РФ в пересчёте на год.
СсылкаПожаловаться
Однако и население Китая в 10 раз больше
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Однако и население Китая в 10 раз больше
СсылкаПожаловаться
История переписки2
население Китая в 10 раз больше


Да это понятно,тут ещё важно не только количество населения,но и количество платёжеспособного населения
Ну а то что,автопроизводители уходят с нашего рынка,тоже более не менее понятно,населения мало,платёжеспособного населения ещё меньше,рынок очень небольшой,а издержки огромные,Вот Китай..другое дело,там можно и производство локализовать,и заводы отстроить,и сервис,и пр.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
население Китая в 10 раз больше


Да это понятно,тут ещё важно не только количество населения,но и количество платёжеспособного населения
Ну а то что,автопроизводители уходят с нашего рынка,тоже более не менее понятно,населения мало,платёжеспособного населения ещё меньше,рынок очень небольшой,а издержки огромные,Вот Китай..другое дело,там можно и производство локализовать,и заводы отстроить,и сервис,и пр.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Однако тойота, мазда и ниссан производства в России построили, и явно не в убыток себе работают, видимо им хватает платежеспособного спроса, а вот хонде с некогда весьма популярными в РФ срв , сивиком и акордом почемуто не хватило.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Степан Галичин
Степан Галичин
Однако тойота, мазда и ниссан производства в России построили, и явно не в убыток себе работают, видимо им хватает платежеспособного спроса, а вот хонде с некогда весьма популярными в РФ срв , сивиком и акордом почемуто не хватило.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
тойота, мазда и ниссан производства в России построили

Все эти компании выпускаю в РФ по 2 модели,(Камри,РАВ4, Х-трейл,Кашкай, Мазда СХ5 и Мазда 6),Мягко говоря не густо..Да и уровень локализации..так себе,(У Мазды вообще отвёрточная сборка,по сути только бампера и колёса прикручивают).Зато сколько мировых производителей ушли из РФ: GM,Форд,Сеат,Фиат,Санг-Ёнг,та же Хонда,БМВ собирается закрывать производство в Калининграде(проще и дешевле привозить готовые авто),Субару и Сузуки на ладан дышат,..и т.д.
СсылкаПожаловаться
Степан ГаличинВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
тойота, мазда и ниссан производства в России построили

Все эти компании выпускаю в РФ по 2 модели,(Камри,РАВ4, Х-трейл,Кашкай, Мазда СХ5 и Мазда 6),Мягко говоря не густо..Да и уровень локализации..так себе,(У Мазды вообще отвёрточная сборка,по сути только бампера и колёса прикручивают).Зато сколько мировых производителей ушли из РФ: GM,Форд,Сеат,Фиат,Санг-Ёнг,та же Хонда,БМВ собирается закрывать производство в Калининграде(проще и дешевле привозить готовые авто),Субару и Сузуки на ладан дышат,..и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Две модели, или больше, это вопрос бизнесплана и маркетинга, одни вот смогли просчитать, а другие даже и не пытались.
СсылкаПожаловаться
Степан Галичин
При всём желании нам столько не купить, населения не хватит, а покупать по 3 авто в год даже америкосам не под силу)))
СсылкаПожаловаться
12
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария