холодно в салоне до того пока обороты до 1,5 тысяч/ вольво 80

Добрый вечер помогите советом, по осени менял радиатор отопителя салона т.к в предыдущем перегородки рассыпались, потом сменил фильтр в салоне на угольный собрал все на место, но тепло было еле-еле... на холостых оборотах. Если включал отопитель на полную скорость, то все что было раздувало до холода.Двигатель при этом был в рабочей температуре 90* с полным открытием термостата, шланги все имели соответствующую температуру и те что идут к отопителю в салон и сам радиатор отопителя горячий. Если набираешь обороты от 2 до 3,5 тысяч то через минуту дул горячий воздух??? В чем причина подскажите советом.