Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
1 термостат
2 заслонка не плотно закрывает холодный воздух
3 плохо прогреваем мотор
4 ошибка в климате или неисправность сервомоторов заслонки температуры воздуха
Кароче - на СТО!!!!
1 термостат
2 заслонка не плотно закрывает холодный воздух
3 плохо прогреваем мотор
4 ошибка в климате или неисправность сервомоторов заслонки температуры воздуха
Кароче - на СТО!!!!
Главное знать СТО - Станция Технического Обслуживания . И шоб на СТО специалисты были которые понимают разницу между управлением климатконтролем - сервомоторами, и простым кондиционером - тягами!!!!Ну могли понять работает или нет термостат.
Главное знать СТО - Станция Технического Обслуживания . И шоб на СТО специалисты были которые понимают разницу между управлением климатконтролем - сервомоторами, и простым кондиционером - тягами!!!!Ну могли понять работает или нет термостат.
Что за мороз минус сколько? Какая авто... Ну я уж на китайце, но жара. В -22 вчера катался - жарко. Честно! Ничего не утеплено. Под капотом еще у меня и море места - кошки ночуют пока движок остывает. Чудес не бывает, но явно не прогреватеся движок или какая беда с печкой. Может где заслонка не полностью перекрывает поток воздуха... Точно не мешало бы на СТО.
Грею не менее 10 минут-в Москве сейчас холодно Воздух дует тёплый-но в салоне холодно Если стоять в пробке-салон нагревается .если ехать -то долго Я не смотрела за км -но если ехать 40 минут -на скорости 60 км\ч - прохладно в салоне
Если Вы в Москве -то смотрите Я живу у метро Отрадное -в субботу мы встречались с АВТО. ру. на Таганке Ну сколько мне было ехать по Садовому кольцу? Не нагрелась за это время
Поменяйте термостат,однозначно.Рабочая темп-ра двиг-ля должна быть 85-90 град.,тогда и печка горячим дуть будетДо замены термостата можно закрыть нанокартоном радиатор
2 заслонка не плотно закрывает холодный воздух
3 плохо прогреваем мотор
4 ошибка в климате или неисправность сервомоторов заслонки температуры воздуха
Кароче - на СТО!!!!
2 заслонка не плотно закрывает холодный воздух
3 плохо прогреваем мотор
4 ошибка в климате или неисправность сервомоторов заслонки температуры воздуха
Кароче - на СТО!!!!
Поменяйте термостат,однозначно.Рабочая темп-ра двиг-ля должна быть 85-90 град.,тогда и печка горячим дуть будетДо замены термостата можно закрыть нанокартоном радиатор