Холодно в машине!

вроде все проверил, кроме самой печки, может причина в ней?

Редуктор недавно менял.так нужно проверить как он работает. и посмотреть не попало что либо под саму заслонку

Редуктор недавно менял.так нужно проверить как он работает. и посмотреть не попало что либо под саму заслонку

а чё за редуктор

Патрубки, прямой и обратный горячие?

Которые в низу, у переднего пассажира...

если десятка старая то вполне возможно что подмешивающяя заслонка пластмассовая. их изводит ,и тогда в правом углу всегда воздух холодный. и ещё куча причин,зачастую трудноустранимых,таких как замена радиатора отопителя.

поток воздуха вообще в салон попадает? Если нет то нужно разбирать барабан печки. Там две заслонки одна пускает теплый воздух в барабан, а другая в салон. заслонки работают одновременно, т.к. соеденены перемычкой. А перемычка эта жидковатая и часто обламывается, после чего воздух в салон не попадает.

воздух в салон дует хорошо. Когда кручу регулировку температуры (управление редуктором) она меняется от полностью холодной до чуть тёпленькой. Дальше не идёт. Но во время езды потоки тёплого воздуха залетают.

уровень антифриза в бачке нормальный?

Андрей Золотун тебе правильно сказал ,проверь уровень тосола в расширительном бачке .Дело в том что радиатор стоит в высшей точке и если уровня нет то на холостых оборотах в радиатор тосола попадает мало и по этому холодно .

возможно сам радиатор печки засрался,и жидкость течет вяло!!! а менять его если только на родной!!!

Уровень тосола хороший. Уже всё изучил. Осталось думать только на радиатор печки. Спасибо всем!

Много вариантов. Самые распространенные - помпа плохо гонит ОЖ; нет давления в системе(крышка расширительного бачка не держит давление или пробита прокладка ГБЦ)