Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
я у вас просила совета,а вы занимаетесь словоблудием. я смотрела ауди а1 ,за 800000 ,а вы мне предлагаете хлам.у меня стаж 40 лет и последние 20-были кольты, но сейчас их нет,поэтому ищу замену.если кто знает об а1 отпишитесь плииз
я у вас просила совета,а вы занимаетесь словоблудием. я смотрела ауди а1 ,за 800000 ,а вы мне предлагаете хлам.у меня стаж 40 лет и последние 20-были кольты, но сейчас их нет,поэтому ищу замену.если кто знает об а1 отпишитесь плииз
я у вас просила совета,а вы занимаетесь словоблудием. я смотрела ауди а1 ,за 800000 ,а вы мне предлагаете хлам.у меня стаж 40 лет и последние 20-были кольты, но сейчас их нет,поэтому ищу замену.если кто знает об а1 отпишитесь плииз
я у вас просила совета,а вы занимаетесь словоблудием. я смотрела ауди а1 ,за 800000 ,а вы мне предлагаете хлам.у меня стаж 40 лет и последние 20-были кольты, но сейчас их нет,поэтому ищу замену.если кто знает об а1 отпишитесь плииз
Если хочется веселенького-молодежного - сеат, тот же гольф в другой обертке.
Зачем переплачивать за ауди?
Про авто фольксваген-групп уже писано-переписано. Мотор 1,6 с АКПП - надежно, но скучно, TSI турбированные - неплохо, ручные коробки - без проблем, коробки DSG-7 - кому как повезет, но для толкания по пробкам лучше не брать, DSG-6 - не Ваш размерчик, они только на бизнес-класс и кроссоверы идут. По остальным вопросам фольксваген вроде проблем не вызывает. Под "фольксваген" имеется в виду шкода, фолькс, сеат и ауди - по сути одни и те же машины с разными шильдиками и кузовами
Если хочется веселенького-молодежного - сеат, тот же гольф в другой обертке.
Зачем переплачивать за ауди?
Про авто фольксваген-групп уже писано-переписано. Мотор 1,6 с АКПП - надежно, но скучно, TSI турбированные - неплохо, ручные коробки - без проблем, коробки DSG-7 - кому как повезет, но для толкания по пробкам лучше не брать, DSG-6 - не Ваш размерчик, они только на бизнес-класс и кроссоверы идут. По остальным вопросам фольксваген вроде проблем не вызывает. Под "фольксваген" имеется в виду шкода, фолькс, сеат и ауди - по сути одни и те же машины с разными шильдиками и кузовами
я у вас просила совета,а вы занимаетесь словоблудием. я смотрела ауди а1 ,за 800000 ,а вы мне предлагаете хлам.у меня стаж 40 лет и последние 20-были кольты, но сейчас их нет,поэтому ищу замену.если кто знает об а1 отпишитесь плииз
ну не обязательно совершеннолетия ждать!
Зачем переплачивать за ауди?
Про авто фольксваген-групп уже писано-переписано. Мотор 1,6 с АКПП - надежно, но скучно, TSI турбированные - неплохо, ручные коробки - без проблем, коробки DSG-7 - кому как повезет, но для толкания по пробкам лучше не брать, DSG-6 - не Ваш размерчик, они только на бизнес-класс и кроссоверы идут. По остальным вопросам фольксваген вроде проблем не вызывает. Под "фольксваген" имеется в виду шкода, фолькс, сеат и ауди - по сути одни и те же машины с разными шильдиками и кузовами
Зачем переплачивать за ауди?
Про авто фольксваген-групп уже писано-переписано. Мотор 1,6 с АКПП - надежно, но скучно, TSI турбированные - неплохо, ручные коробки - без проблем, коробки DSG-7 - кому как повезет, но для толкания по пробкам лучше не брать, DSG-6 - не Ваш размерчик, они только на бизнес-класс и кроссоверы идут. По остальным вопросам фольксваген вроде проблем не вызывает. Под "фольксваген" имеется в виду шкода, фолькс, сеат и ауди - по сути одни и те же машины с разными шильдиками и кузовами
Зачем далеко ходить?
Зачем далеко ходить?