Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Приора 1,6 16кл. Пробег 45т.км В автосервисе уверяют, что 50 тыс. - менять ремень. Через сколько менять ремень ГРМ? Ещё советуют заодно и ролики поменять и помпу. Правда надо менять или "развод на деньги"?
ГРМ надо менять,каждые 60 тыс,за одно и ролики,но с роликами если денег нет,можно проездить до 100 тыс км,если повезёт,если нет готов те деньги ещё и на ремонт головки и смену клапанов!а вообще покупайте авто с цепным ГРМ!
ГРМ надо менять,каждые 60 тыс,за одно и ролики,но с роликами если денег нет,можно проездить до 100 тыс км,если повезёт,если нет готов те деньги ещё и на ремонт головки и смену клапанов!а вообще покупайте авто с цепным ГРМ!
У цепи свои минусы; и она тоже не на 100% безотказна. Думаю, оптимальный вариант - когда помпа приводится отдельным ремнём. А ремень ГРМ, который приводит ещё и помпу - это лотерея. Может не повезти и погнуть клапана уже на 20т, а может и больше 200т беспроблемно прослужить. Такой мотор лучше если безвтыковывый. А если уже не повезло и на ремонт нарвались, попросите моториста, чтобы поршни с выемками поставил. И будете потом долго-долго со спокойными нервами ездить, лишь периодически проверяя состояние ремня и помпы.
Как вариант ролики и помпа могут быть в исправном состоянии, но качество отечественных авто заставляет водителя менять все вместе, даже на иномарках, потому как стоимость замены ремня = стоимости замены отдельно ролика или помпы. Например замена ремень + ролики + помпа цена за всю работу будет ну пусть 5000р. , а если отдельно менять, то со временем выйдет 5000*3 =15000 . Как-то так.
Как вариант ролики и помпа могут быть в исправном состоянии, но качество отечественных авто заставляет водителя менять все вместе, даже на иномарках, потому как стоимость замены ремня = стоимости замены отдельно ролика или помпы. Например замена ремень + ролики + помпа цена за всю работу будет ну пусть 5000р. , а если отдельно менять, то со временем выйдет 5000*3 =15000 . Как-то так.
Было 2 приоры ремень нигде не менял. Купил третью и на ней порвался. Но порвался на трассе в Твери в 5 утра субботы. Ехал из СПб на море и по пути пришлось избавиться от 35 к. Скупой платит дважды.
