ГРМ

клапана обязательно погнуло ,

так не было высоких оборотов

если бы высокие были погнуло бы все а так только половину. радуйся все менять

так выстави все, поставь новый ремень заведи и послушай

так в натуре выстави все заводи услышишь что половина только и тоха тебе денег подаст на ремонт вдобавок

а что сразу мотор вскрывать?

нет знаешь на автомыле сижу только и ваш бред читаю

палач ваш, ты атослесарь, или так на общих знаниях и представлениях

знаешь по спецификации слесарь ремонтник. а по профилю палачь я уже приговорил твою головку и ты вынужден будешь менять все клапана или проще голову менять хоть на б.у и дешевле - запомнишь мои слова

Чудеса бывают, но шансов маловато...

При прокрутке шкива впускного и выпускного распредвала шкивы вращаются без заеданий и упоров

Ну и что? Не обязательно сейчас какой-то поршень в ВМТ. Накидывай новый ремень и проверяй компрессию. Если оборвало при прокрутке стартером, то могло просто не хватить силы согнуть тарелку. Я такое один раз видел. Но думаю, что голову по-любому поднимать надо будет...

саш я ржу не хватило силы стартеру при прокрутке чтобы клапана загнуть. ты авку чужую убери свою фотку поставь. а то таких авок слишком много стало , или твой бред я везде видел?

я клапана рукой при прокрутке загну если лицом буду торговать

Хамоватый товарищ, тебе чего от меня надо? Че ты тут передо мной понты-то кидаешь, супермоторист?

бушаев твоя авка мне уже поперек горла. и ты всегда бредишь может укуренй по пьяни или просто нечего делать но ты не моторист не диагност не агрегатчик не электрик ты форрумное трепло

А, кто-то из моих давешних "поклонников", по ходу...
Ну, поблюй здесь себе на ботинки, авось полегчает.

конечно ты мне машину отремонтировал и я теперь твой поклонник

"так не было высоких оборотов " .Какая глупость!!! При чём тут обороты ?! Если конструктивно клапана с поршнями должны встретиться , то какая разница на какой скорости вращения КВ .

клапану хватает небольшого удара, чтобы загнуть, одна сторона не будет косатся и все нет компрессии, так для прикола попробуйте собрать выставить вмт и померить компрессию , если все ок, тогда повело, но есть сомнении...