Греется колесо ВАЗ 2105. Нужна помощь.

нагрев понятие растяжимое может просто от торможения нагреться а может и диск до красна расколиться и поведёт его как мангал одноразовый в стакой болячкой ездить опасно

так они и должны греться,законы физики))) чтобы понять что система работает правильно,надо проехать несколько километров не нажимая на тормоз и остановиться накатом,тогда колеса должны быть комнатной температуры))))....если и в таком случае греются,то срочно к доктору....

Рука должна терпеть на колпаке ступицы после продолжительной езды.По городу - тёплая.Спрашиваешь не понятно,после какого пробега,какая температура?Любая механическая пара греется.

После пробега 20-25км [или более] поддомкрать перед машины, и проверь лёгкость вращения колёс. Должны крутиться свободно. Если же есть притормаживание, то приоткрути гайки крепления ГТЦ к ВУ, на 3-4 мм сдвинь ГТЦ вперёд [от ВУ], и снова проверь вращение. Если стало лёгким - укорачивай длину штока ВУ, примерно на 1 - 1,5мм.

прокатился накатом 7 км, тормозил коробкой.
колеса холодные!!!!

ртом прокатился 4 км с торомозом. опять горячий!!! притираются?

или я постоянно может мало проехал без торможения?

Как отпустил тормоз колеса должны свободно вращаться.Снимаешь по 1 колесу,сам сидишь и смотришь на колодки,а напарник нажимает тормоз...всё станет понятно хде и што не работает как нада.

Смысл? я же проехал без тормоза и у меня ничего не грелось. как им попользовался начало грется!!!
При отпускание тормоза, между диском тормозным и колодками 100% образуется пространство.

Сколько притираются колодки (км) ?

0 км,када мастера с руками из...извиняй великодушно.Сколь тормозов ставил всегда добивался свободного хода сразу.Неровности на колодках(даже новых) меньше люфта свободного хода.Глянь как советовал мож у тебя не сразу колесо "отпускает",такое тож бывает.

у меня еще диски тормозные новые..

ладно попробую сделать как ты посоветовал, потом отпишу.

Ок,удачи!Буду рад помочь советом.

Вакуум шток-норма,без зазорчика-постоянно-бы тормозило,раз 7 км-холодные,он норма.
Я-бы поразрабатывал поршеньки,тем более новые-плотные.Один за рулем-педалью выталкивает,второй смазав под пыльничками(кто чем,я маслом мажу-износ нормальный,моторным,трансмиссионным,кто советует силиконовым спрейчикм)-сводит лопаткой,здесь главное не дать выскочить поршеньку и по центру толкать .Раз по 20-30.Все плотное.А так будут механические потери на трение+повышенный износ колодки,диски...

Вакуум шток-норма,без зазорчика-постоянно-бы тормозило,раз 7 км-холодные,он норма.Я-бы поразрабатывал поршеньки,тем более новые-плотные.Один за рулем-педалью выталкивает,второй смазав под пыльничками(кто чем,я маслом мажу-износ нормальный,моторным,трансмиссионным,кто советует силиконовым спрейчикм)-сводит лопаткой,здесь главное не дать выскочить поршеньку и по центру толкать .Раз по 20-30.Все плотное.А так будут механические потери на трение+повышенный износ колодки,диски...

а смазывать поршни вообще было необходимо? а сами они не разработаются?

2107-недавно ему разрабатывал.Первые разы из передка четырех-1 нормальный был,три тугих.Первые разы тугие еле свел,чуть лучше,лучше.
На топливе потеряешь больше-наката не будет.

Копейка 83 год-вторые манжеты передок стоят,Всегда смазуем под пыльником,разрабатываем.Накат....НИКАКИЕ колодки никогда не писчали-дешевые,дорогие,кооперативные,накладки у колодок отваливались по см,пищать не пищали ни когда.Откидует колодку диск хорошо....

где именно смазать? каким маслом?

суппорт разбирать? или можно не разбирая?

Не разбирать. Главное - чтобы поршень не выскочил. Смазывать - нейтральной смазкой [есть специальная высокотеипературная], не то могут разбухнуть пыльники и манжеты. Осторожнее с пыльниками - они тонуие, и рвутся очень быстро.

как я смажу если поршень в цилиндре?

вытащить тормозные колодки, поработать педалью тормоза, выдавить поршни, потом их смазать и вдавить их?

так?
сколько раз смазывать и вдавливать?

отстань от машины.

а если серьёзно?

Если серьезно то мне приходится ездить по горам и если спускатся не на передаче то плавятся колпаки на колесах и это нормально.