29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 21 мая 2014

Правила форума

Греется авто ваз 2107

Потеплело и заметил такую беду. Греется авто ваз 2107i. Температура растет включается вентилятор и все он работает и работает, если на холостом то температура МЕДЛЕННО падает а вот во время движения вентилятор маслатаит постоянно. Течи ОЖ нет в бачке она на уровне,воздушной пробки нет, в салон поступает горячий воздух.

Константин

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

kineskop@BK.RU21 мая 2014 18:40

Радиатор помойте снаружи, садовым шлангом и щеткой. Или керхером, но малым давлением, иначе разрушите все

СсылкаПожаловаться

Андрей Капленко21 мая 2014 18:43

проверь чистоту ячеек радиатора для начала.

СсылкаПожаловаться

Константин21 мая 2014 19:01

Посмотрим после работы. Профилактически помою даже если чисто.

СсылкаПожаловаться

КонстантинВ ответ на Константин22 мая 2014 13:30

Константин21 мая 2014 19:01

Посмотрим после работы. Профилактически помою даже если чисто.

СсылкаПожаловаться

Помыл радиатор проблема осталась.

СсылкаПожаловаться

Svenson 21 мая 2014 19:36

Термостат проверьте сначала и пробку радиатора.

СсылкаПожаловаться

НАЗАР21 мая 2014 20:11

Однозначно термостат!!!

СсылкаПожаловаться

Wlad4021 Автомобилист21 мая 2014 21:44

Проверь, не подтекает ли из патрубков ОЖ. Если есть - ликвидируй течь. Проверить, подтянуты ли гайки крепления помпы [не исключено, что во время подтяжки запросто подтянутся на полборота]. И, наконец, из "редкостей" - на движках 21067 применяется СВОЯ крыльчатка, с бОльшим числом "лопастей", но... ПЛАСТИКОВАЯ!!! И не секрет, что этот пластик со временем выкрашивается [причём это происходит не со всеми - видимо, разные производители]. Если такое произошло - менять помпу на "классическую", c чугунной крыльчаткой [например, "HEPU"].

СсылкаПожаловаться

КонстантинВ ответ на Wlad4021 Автомобилист22 мая 2014 15:05

Wlad4021 Автомобилист21 мая 2014 21:44

СсылкаПожаловаться

Течи ОЖ нет это точно помпу обязательно посмотрю.Проверь, не подтекает ли из патрубков ОЖ. Если есть - ликвидируй течь. Проверить, подтянуты ли гайки крепления помпы [не исключено, что во время подтяжки запросто подтянутся на полборота]. И, наконец, из "редкостей" - на движках 21067 применяется СВОЯ крыльчатка, с бОльшим числом "лопастей", но... ПЛАСТИКОВАЯ!!! И не секрет, что этот пластик со временем выкрашивается [причём это происходит не со всеми - видимо, разные производители]. Если такое произошло - менять помпу на "классическую", c чугунной крыльчаткой [например, "HEPU"].

СсылкаПожаловаться

Константин27 мая 2014 17:05

Проблема решена. Установил новый термостат LUZAR 80 градусов. Спасибо за советы.

СсылкаПожаловаться