Горит на панели приборов аккумулятор якобы нет зарядки VECTRA A 91гв

если работу генератора проверять снятием клеммы с АКБ, то не удивительно, что дефект не найден, и в итоге придётся выдёргивать ноги схеме в панели приборов.
-----------------
во-первых, напряжения измеряются вольтметром, и не просто измеряются, и бех нагрузки, и под нагрузкой, и на всех выводах генератора, и не только относительно минуса АКБ, но и относительно корпуса мотора и генератора. Дефекты всякие бывают, и исключать их не стоит, прежде чем перелопачивать генератор.
во-вторых, запуск генератора действительно происходит через схему в приборной доске, и, виновата ли она, выясняется просто - вольтметром на запускающем входе генератора, и подачей напряжения запуска на этот вход, минуя приборную доску.

сегодня буду работать ночь проверю с нагрузкой и без после отпишусь СПАСИБО

то, что на панели приборов горит лампа контроля заряда, прежде всего говорит о том что приборная доска исправна, все три ноги схемы твёрдо и чётко стоят на своих местах. Контроль работает, и не подозревает, что ему за бдительность могут повырывать ноги из...
скорее всего, неисправен диодный мост

ремень натянут?

может перезаряд?

АКБ не кипит да и вольтаж на клеммах батарейки при заведеном моторе 14,5-8 вольт

У меня такое было. Почисти массу кузова тщательно.

прозванивал диодный мост вроде все в порядке