Здравствуйте. у меня брат на десятке нахлебался воды в глубокой луже. В результате чего вышибло прокладку головки блока цилиндров в районе 1-го цилиндра. Снял головку - в 1м цилиндре была вода, в остальных тоже, но гораздо меньше. Сравнил во ВМТ - 1й поршень примерно на 1мм ниже остальных. Крутил вывешенное колесо на 5й передаче - местами крутилось легко, местами - тяжело. Вопрос: погнуло ли шатун? Или может осадка на 1мм это нормальное явление, как и неравномерная нагрузка при вращении колеса?
У Фана вообще красатуля.