ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ

Продают штучно?

Продают штучно?Продают!!!

насколько мне известно продают как штучно так и комплектами по 8 и 16 штук

насколько мне известно продают как штучно так и комплектами по 8 и 16 штукИ по 2 и по 3

Тогда и бери сколько надо

Вариантов несколько, причем ни один из них не дает 100% результата....
1. Определить работоспособность компенсатора не так просто, как кажется....
2. Компенсаторы можно промыть. Чаще всего виновата грязь.
3. У новых нет гарантии, что они заработают как нужно...
4. Часто компенсаторы начинают менять....а давление масла низкое на ХХ...

определял непригодность опытный моторист,приговорил два компенсатора на пострадавших клапанах.Посчему спрашиваю менять все или только несправный потому что моторист сказал то же самое, что гарантий что новые будут работать лучше чем оригинальные нет никаких.Вот решил выставить на обсуждение,услышать мнение из вне

менять все.

Привет Пропавший подскажи радиатор печки на ВАЗ 2110 какого производителя лучше брать???за месяц 2 печки потекли(((

заводской и ставь. лузар нормально ходят.

у лузара нижний бачек трескается и вообще лузар это укропия, а она ничего хорошего делать не может.

У меня помпа 50 000 отходила и пока не собираюсь менять. у таксистов помпы ходят по 100 000 и ничего. Может дело в тебе?

помпа 50 и 100 тыс. это не показатель, помпы оригинальные вообще должны выкидываться с двс. а твой комент напоминает латентную рекламу полукровкам.

все 16 менять на ина.

Меняй все. У меня подобное было, поменял все и всё в порядке, не парюсь.

Согласен насчёт гидрокомпенсаторов INA,только на подделку не нарвись http://www.youtube.com/watch?v=cG9ZmW3T_...

А кто вам дал гарантию что стучат только 2 компенсатора. Можно поменять конечно 2 потом соберете застучат еще и что снова разбирать

Если ты поменяешь сразу все то только один раз заплатишь мотористу.Поэтому делай русский ремонт,меняй по паре,потом из забракованных выбирай которые ещё походят и опять меняй.Мотористу будут деньги а тебе будет тема кричать что купил ведро с болтами.

Менять желательно конечно все, стучащий компенсотор определить практический не возможно.
Единственое советую после покупки самому на пару часов окунуть их желательно в теплое масло. Мотористы как правило просто смажут маслом и втыкают. Пока масло по системе дойдет несколько гидрокомпенсаторов может успеть задрать.

какая машина,какой движок.

Русским по белому написано- ВАЗ 21124