Герметик масленой системы двигателя

про герметик не знаю, но каналы может забить. лучше найти откуда течет масло и заменить дефектную прокладку или сальник. какой автомобиль???

VW PASSAT 1,8 20v

Начни с мойки двигла под капотом. Никакой герметик в масло не лей. Угробишь движок.

Есть герметик для тосола и антифриза, а для масла впринципе быть не может, хотя продавать могут чего угодно. Масло может подтекать из под прокладок, сальников, поэтому нетрудно найдти. Но в принципе если утечка не большая, т.е. мало доливаешь и пусть подтекает до ремонта. Хотя, когда время будет можно и сделать.

Если имеется в виду что-то типа Hi-gear leak no more, то оно на время прекратит течь через уплотнители. "Немца" я бы пожалел, лучше потратьтесь на поиск течи.

Герметик есть, пользовался. Этот вариант используется для "доехать надо". Мойте двигатель, ищите течь.

После варианта "доехать надо" движку не поможет и мойка изнутри...

Надо было доехать. Около 500км. Сальник потёк. Доехал. Заменил все сальники, в том числе и клапанные. Через 6 - 7 лет машину продали.
Не навязывыаю своё мнение. Просто рассказал. Конечное решение за Сергеем.

Надо было доехать. Около 500км. Сальник потёк. Доехал. Заменил все сальники, в том числе и клапанные. Через 6 - 7 лет машину продали. Не навязывыаю своё мнение. Просто рассказал. Конечное решение за Сергеем.

А на какой машине это было,какого года и какой пробег после замены сальников?

Это была Тойота Королла то-ли 84, то-ли 86 года рождения. Пробег на вскидку 50 -60 тыс. км.

Лить герметик не стоит. У меня Ауди А6 2.8. Застучала левая голова. Когда вскрыли её, оказалось, что забит масляный канал грязью красноватого цвета. Герметик забьёт всё, что нужно и что не нужно. Подобное было и с системой охлаждения - печка не грела. При замене печки, выяснилось, что печь забита грязью (герметиком). Пришлось промывать сист. охл. несколько раз и ставить новую печь. Прошлый хозяин сильно любил герметики )...

Это скорее всего не герметик(они жидкие как правило) то присадка римет гадость редкостная и именно красного цвета,на нее многие ведутся-чудо ждут.Я про масло если что.

Насколько я помню принцип масляного герметика ,он размягчает резину(как известно она со временем теряет эластичность) сальников,маслосъемных колпачков,прокладок и все,никакими другими свойствами он не обладает,поэтому ничего он не забивает и не засоряет и еще ,он не восстановит механическое повреждение данных деталей.Сам лично применял на ауди 80,бмв 325,пассате-но скажу честно чуда не увидел, расход уменьшился незначительно,но после замены масла все вернулось.

у меня тоже на шаране стоял такой же движок,и тоже масло сочилось а где хрен поймёшь на шаране всё компактно в отсеке двигла никуда понармальному не подлезещь,пробывал пару раз заливать герметики тоже чуда не произошло к сожалению всё как было так и осталось,так что пришлось смиряться,пробег был на момент продажи 225т.км,доливал 1-2 литра масла на 10ткм,проехал 85 ткм на нём.

ром 58 прав. Этот "герметик" при значительной течи - "как мертвому - припарка". Если же течь незначительная - прикинь, может дешевле масло подливать, чем на герметик тратиться...

Герметик-это загуститель масла,что-бы доехать до ближайшего сервиса,если течь незначительная

Ни в коем случае нельяз использовать загуститель. Видимый эффект будет непродолжительное время, годно только для предпродажной подготовки.

Всем здрасти подскажите на соболе течет прокладка клапонов 5 тую прокладку ставлю и что только не делал как мне быть????

Может какой гирметик есть хороший