Гениратор

А ремень в каком состоянии?

новый в идеальном состоянии.

У меня реле зарядки отдельно стояло.Раз в месяц -замена.Поставил с двумя входами(зима,лето ),проблем не стало.

У меня реле зарядки отдельно стояло.Раз в месяц -замена.Поставил с двумя входами(зима,лето ),проблем не стало.

отдельно это на кузове?

Да.

Да.

НУ ТЫ СКАЗОЧНИК!!!

В смысле???

Так и есть. Стоят такие. На правом подкрылке под петлёй капота. В цифрах не помню, по моему маркировка 3734 На ГАЗ 3307 точно такие же только там не зима-лето, а макс. - мин.

либо с массой проблеммы либо врёт провод с замка зажигания.

замок заедает и на зад не возращается только нада самому возвращать ключ .

Электрик проверял параметры???

Новая интегралка - не факт, что она рабочая!!!

Осмотри толстый провод от генератора. Он идёт до стартера. Прикручен в паре с толстым проводом от аккума.

16 В ЭТО НЕИСПРАВНЫЙ ГЕНА.

диодный мост проверялся? выключтель массы установлен на машине?
всё ли там в порядке с предохранителями, которые в коробке за аккумулятором, на крыле?

выключатель массы установлен с завода электрический дистанционный.придохранители в норме.

такие перезаряды и скачки напряжения могут быть при неисправном выключателе массы, хотя я больше склоняюсь к неисправности диодного моста.
Электрик, который перебирал генератор - насколько грамотный? верить можно ему?

раз электрик сказал , что в норме , значит в норме , надо верить электрикам , если он начнёт врать - останется без работы . здесь похоже беда с проводкой , замком , контактами . в первую очередь провода и контакты на генератор , повышенное напряжение появляется при обрыве "+" на реле -регуляторе , т.е. на таблетке , а пониженое напряжение без запоха горелой проводки - при заниженном "+" на той же таблетке , обычно это бывает из-за окислившегося соединения провод - клема , самодельной массы или поломки замка зажигания .