генератор ВАЗ 2110

За 9 месяцев можно ребенка родить, а уж генератор сломать - одного дня хватит

Скиньте ремень и люфты проверьте. Если шкив болтается - подшипники

А вал может и не болтаться . Просто шарики стали квадратными При снятом ремне даже при проворачивании от руки слышно как они гудят.

Причины "воя" генератора могут иметь как механическую природу,так и электрическую. При снятом ремне ,проверить легкость вращения ротора и отсутствие ощутимого люфта.Затем проверить правильность и надежность электрического подключения. Если "вой" продолжается,снимать генератор и проводить проверку электрических составляющих.(элементы диодного выпрямителя,обмоток на предмет межвиткового замыкания.

Мост на вой не влияет, только межвитковое. Можно прослушать через деревянную палку. Пошипники дают неравномерный пременный гул, лучше слышимый у корпусов подшипников. Межвитковое даёт равномерный гул, лучше прослушивается на статоре, межвитковое КЗ в роторе почти не прослушивается.И
вообще межвитковое КЗ выводит из строя подшипники довольно быстро.

Пробитый мост - это то же межвитковое по сути

Как правило если пробивает какой то диод, то воя не бывает если пробивает больше, то встречные выгорают, и потом даже пробитый диод имеет довально большое сопротивление.

У меня когда пробило мост - гена завыл так, что я его в салоне услышал. Правда, секунд через 15 замолк - видимо отгорел диод на обрыв.

Может ремень ослаб?

может быть ролики