генератор

Жутко мощный потребитель какой-то подключен постоянно похоже.
Короткого точно нигде в проводке нет?

сам генератор греется. а на счет коротыша не знаю

На сколько хватает реле этого?
К электрику бы на приём съездил, тот определит.
У меня реле вылетали на повышенных оборотах, тож долго искал причину, потом выяснил, что статор генератора по мокроте на корпус шьёт, изоляция от времени на обмотке хреновая стала.

у моего соседа генератор горел ,от простого автомафона)))

Щас модераторы тему в "ремонт" перенесут, там может спецы подскажут что дельное?

с последним проездил неделю, у электрика был он поменял якорь и диодный мост, 3 дня откотал, и опять беда нет зарядки

А если погуглить? Диагностика и ремонт генератора на автомобилях ВАЗ

Похоже якорь менять придётся в обмотке возбуждения короткое замыкание,нагрузка большая на реле регулятор вот он и не выдерживает ,стремится поднять на пругу и перегревается !

Может всё таки статор на массу замыкает-поэтому и греется.а реле из за пониженного напр.на полную открыто и сгорает судя по фото от перегрева?

Вполне возможно и это выявить можно только на стенде !

где можно глянуть коротышь

Проверить обмотки статора. на предмет замыкания на корпус .с помощью измерительных приборов.
Лучьше .как прокомментировал Игорь,на стенде.

генератор греется. якорь менял

АКБ не замкнутый ? На напругу проверяли ?

да проверяли все нормально

Другой попробуйте поставить !

на т-4 как-то и регуляторы менял(такой тоже ставил-сгорел) ,и на стенде проверяли.заменил на ВАЗовский от инжекторной семёрки(ну там шкив слегка) и забыл_

а гену поменять никак?