Где найти качественные и недорогие запчасти?

Может проще купить АКПП на разборе, наверно дешевле будет чем ремонт.

Я целый месяц об этом думала, читала, общалась... В итоге сделала вывод! По деньгам получается примерно одинаково, но если переберать свою коробку это надежнее, сервис дает гарантии... если же покупать бу коробку, то никаких гарантий, максимум месяц... т.е. опять покупать кота в мешке, хотя стоимость бу коробки от 40тыс.руб!)))

Откройте секрет как вам удалось убить автомат? Ну что делали не так или машина уже проехала 500 000 - 700 000км ? А то вроде автоматы ставят один раз на весь срок службы авто.

Вот и мне интересно. Может, там завелся кто-нибудь?

Я то ничего и совершенно не знаю как он убился))) Даже самой интересно! Пробег 115 тыс.км. Я на этой машине езжу меньше года.

Класс! сателиты и сальники в пыль!

На самом деле, я вообще ничего не знаю... я ж девушка и за рулем езжу меньше года... Так что ели можете помогите с советом!)))

И что 115 км это ваш километраж за год или сколько вы проехали?

115 тыс конечно

тут все просто
судя по всему вам досталась убитая машина если за 115тыс км спалили коробку значит машину убивали и все остальное в таком же предсмертном состоянии.
если делаете себе то не жмитесь и ставьте новую коробку что бы не развалилась еще через год
а по нормальному надо вкинуть туда фуфельную коробку (лишь бы ехала) и продать это недоразумение
А себе впредь Б/У мусор не брать, а купить хоть и не дорогую но новую машину и не знать горя вообще.

вам коробку уже сняли и разобрали? откудо знание что это сателиты? невидел не разу автомата у которого нераскололся корпус или невыбило кусок при разрушении сателитов диференциала, может у вас как обычно провернуло шрус внутренний, насмотрелся я на таких диагностов на своем веку, нагрузят людей на коробку а дело в копеечном внутреннем шрусе оказивается,хотя на первый взгляд все обсолютно цело, под нагрузкой на подъемнике нужно проверять, блокировать поочередно колеса и смотреть на заведеенном моторе снизу как где и что вращается.

В сервисе так и смотрели... но коробку еще не разбирали...

на сайте экзист!

Меня везде заблокировали! Звони на номер.

В данном случае качественнее всего и безопаснее будет поставить машину к официальному дилеру, а все остальное это деньги на ветер, либо если машина совсе старая просто продать на запчасти.

Вовсе не факт, что неофициальный дилер обслужит/отремонтирует машину хуже, чем официальный. Хороший сервис дорожит именем и клиентами, это не будет деньгами на ветер. А если прислушаться к Вашему совету, то машину надо сдать на металлолом, потому что хороший сервис не работает с б/у запчастями.
Каждый для себя сам решает, у кого обслуживать машину.

exist.ru здесь поищите,регистрируйтесь выбираете ближайший к себе адрес и ищете как по каталогу можно так и по vin-коду можно

спасибо, посмотрю...

блок сателлитов,как вы его называете,это механизм входящий в состав дифференциала. если их меняют,сателлиты эти,-побуксвали значит где-то Вы. их наточило итд итп. Сервис в таком случае эти детали ставит БУ,так как отдельно новые сателлиты не продаются в магазине,а идут в сборе с дорогостоящим дифференциалом! Ничего страшного что они БУ. я бы на вашем месте не суетился и доверился бы сервису! а что они полностью акпп не будут перебирать?

Да сказали, что полностью... но я звонила в пару магазинов запчастей, блок сателлитов можно купить без проблем... А в сервисе, кстати сказали цену на их запчасти примерно на 3 тыс.руб. больше!!!