3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

14 мая

Kia Rio 1.4 MT

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 7 ноября 2011

Правила форума

Где искра ВАЗ 2105

Всем добрый день. На машине ВАЗ 2105 нет искры. Искры нет в контактной
паре трамблера, на центральном с катушки. Ток +12 В на катушку идет. При
замкнуты и разомкмутых контактах в трамблере на катушке
(низковольтная обмотка) постоянно +12 В. Должно ли там падать
напряжение на катушке при размыкании контактов контактной пары трамблера.
Контакты размыкали при включенном зажигании отверткой.
Конденсатор меняли, катушку ставили другую (не новую). Искры нет. Помогите советом,
что делать.

Александр Гладышев

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Антон Неведров7 ноября 2011 13:04

Подведи к катушке (новой или старой) прямой"+" от аккумулятора к той клемме, на которую подходит "плюс" с замка зажигания. И заводи...

СсылкаПожаловаться

Антон Неведров7 ноября 2011 13:07

И ещё: проверь изолятор в трамблере, там где к нему подходит провод с катушки. он может пробивать. обрати внимание, чтоб проводок на контакты не замыкал на корпус

СсылкаПожаловаться

Леонид РожковВ ответ на Антон Неведров7 ноября 2011 13:20

Антон Неведров7 ноября 2011 13:07

СсылкаПожаловаться

+100.Скорей всего замкнули контакты или открутились,гаечка внизу.

СсылкаПожаловаться

Владимир МироновВ ответ на Леонид Рожков9 апреля 2014 21:50

Леонид Рожков7 ноября 2011 13:20

+100.Скорей всего замкнули контакты или открутились,гаечка внизу.

СсылкаПожаловаться

История переписки2

забрал машину из ремонта 2105 1982г проехал 10км заглох пытался завести никак провернула ремень грм и пропала искра чё делать

СсылкаПожаловаться

Александр Гладышев7 ноября 2011 13:25

Не понял зачем прямой "+" от аккумулятора к катушке если на катушке всегда +12 В. Изолятор в трамблере пластмассовая штучка с двумя контактами сверху и снизу, к нижнему провод с катушки и конденсатор, к верхнему провод от контактной пары трамблера, если он, то вытаскивали смотрели - целый. Проводок на контакты не замыкает на корпус.

СсылкаПожаловаться

Домовёнок КузяВ ответ на Александр Гладышев7 ноября 2011 13:30

Александр Гладышев7 ноября 2011 13:25

СсылкаПожаловаться

Прямой + от аккумулятора на катушку подают, если есть подозрение на замок зажигания или обрыв цепи в любом месте от + АБ до замка и от замка до катушки.

СсылкаПожаловаться

Леонид РожковВ ответ на Александр Гладышев7 ноября 2011 13:33

Александр Гладышев7 ноября 2011 13:25

СсылкаПожаловаться

Попробуй заменить контакты,я один раз пол-часа пытался понять как они закоротили,так и не понял.Внешне всё ажур,ставишь-коротят.Мадэ ин Турка.

СсылкаПожаловаться

Домовёнок Кузя7 ноября 2011 13:27

На одном конце катушки, на котором провод от замка зажигания, +12 В постоянно. На втором конце катушки напряжение +12 В при разомкнутом прерывателе и 0 В при замкнутом. Если при размукании отвёрткой (но так, чтобы сама отвёртка не коротила контакты) напряжение на "втором" конце катушки постоянно +12 В ищи обрыв в цепи контакта трамблёра. Если постоянно 0 В - ищи замыкание в цепи контакта как писали выше.

СсылкаПожаловаться

Фан Галиев7 ноября 2011 13:30

кондёр может быть пробит на массу,от него может быть постоянный -. искры не будет.

СсылкаПожаловаться

Леонид РожковВ ответ на Фан Галиев7 ноября 2011 13:34

Фан Галиев7 ноября 2011 13:30

кондёр может быть пробит на массу,от него может быть постоянный -. искры не будет.

СсылкаПожаловаться

Пишет менял

СсылкаПожаловаться

Фан ГалиевВ ответ на Леонид Рожков7 ноября 2011 13:36

Леонид Рожков7 ноября 2011 13:34

Пишет менял

СсылкаПожаловаться

История переписки2

увидел,слепошарый я становлюсь

СсылкаПожаловаться

андрей гурич7 ноября 2011 22:11

НАДО НАРИСОВАТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ СХЕМУ.ТОГДА БУДЕТ ПОНЯТНЕЕ ВСЕ

СсылкаПожаловаться

юрий буланый7 ноября 2011 22:39

+ сидит на катушке,куском провода с мотора массу на минус катушки-азбукой морзе-с центрального искра.
И + контролькой,тестер может искажать при окисле-т.е. 12 В показывает а ток не продавливает окисел.

СсылкаПожаловаться

Сергей Жаринов7 ноября 2011 23:57

Тут уже правильно писали , если при замкнутых контактах + и на молоточке и на наковальне, то у контактной пары нет минуса. Минусовой провод, (он без изоляции) , видно сбоку от подшипника. Проверь - если он целый, то кинь минус на контактную пару (на наковальню) и при включенном зажигании разомкни контакты - искра должна появится.И зачисти монетой контакты, может быть точечный нагар.

СсылкаПожаловаться

василий аксёнов5 ноября 2012 19:34

сегодня пропала искра стартер мослает реакции 0 авто ваз 21053 отбуксировали на СТО к автоэлектрику он всё проверил всё впорядке на катушки напруга есть камутатор рабочий оказалась причина в 7ми контактной клейме красный провод на плюс недоставал до контакта вот и вся проблема мужики ненада лазить кавырять если не знаете лучши сразу на СТО голавника меньше толька вот не каждый автоэлектрик возмётся за классику.

СсылкаПожаловаться

Сергей Коваленко18 января 2014 19:54

Здравствуйте пишет Сергей нет искры что только не делал машина Ваз 2105 катушка проверил норма на трамплере бегунок крутит конденсатор тоже в норме что такое подскажите что

СсылкаПожаловаться

иван гудзь11 апреля 2014 16:06

тоже самое

СсылкаПожаловаться

иван гудзь11 апреля 2014 16:08

а может предохранители

СсылкаПожаловаться

afhvfy fawfasc17 июня 2014 01:27

подскажите пожалуйста купил ваз 2105 недавно с рук стартер пару раз стартером завел и больше не заводится со стартера в чем может быть проблема подскажите пожалуйста

СсылкаПожаловаться

ВАСИЛИЙ СОРОКИН8 ноября 2014 11:49

Если есть на центральном с катушки искра , а на свечи искры нет в чём причина может быть?

СсылкаПожаловаться