газ 53

даже 2 !!

Зачётная была тачила...))
она и есть, в объявлении нашел

я на такой дальнобоить начинал))

от дома до молочной фермы?

кострома-казань ,кострома -гомель дальше ходили только спецухи со спец пропусками,а я так ,тару под оборонку возил))

Я был куратором группы в Горьковском политехе и мои студенты осенью вместо с/х работ на конвейере автозавода собирали их.

на дальняк 53 был намного удобней чем 3307 (который позже всучили) на 07 через 300 км уже казалось ,что из жопы хвост растёт)))

С завода их по 2 шт перегоняли своим ходом. Передние колеса заднего (без кузова) газика ставили на кузов переднего и один водитель гнал их. А перед этим гонщик весь день лежал под грузовиком проверяю и перетягивая затяжку гаек. В конце конвейера стояла виброплощадка, на которую грузовик заезжал и, когда включали его, из него сыпались болты и гайки...))) В то время на главном конвейере была небольшая зарплата и кто только там не работал - солдаты, студенты, даже зэки, несколько машин которых привозили каждый день

С детства гайки крутил,да борта поднимал.Тяжелые детали.Я б японского грузовичка,1,5 тонны!

Пару лет назад, когда продали ГАЗ 53 (правда бортовой) за 16 тыров, я от радости чуть пьянствовать не стал )) Стоял без дела, место занимал во дворе.

У меня есть, правда продать пока не могу. ((

А я на таком на права сдавал))

Хороший,простой автомобиль для своих лет.Сейчас ещё можно встретить,и довольно не редко,но прогресс берёт своё.

Были минусы,были плюсы. На всю жизнь боль в левом колене-застудил,сифонило от двери сильно,печка была никакая. Сцепление дохлое,на некоторых рвало-на месяц не хватало.

Живой трудно будет найти-давно не выпускают. Дохлячок какой-нибудь,по деревне ёрзать.

лет надцать катал на нём. Самосвал он никчемный, жиденький, ломучий. Набивка (верёвка) вместо сальника на каленвале, ссыт постоянно, сцепление не на много хватает, КПП тоже, клапанные крышки хрен толком затянуть, из под них масло на колектор, постоянная вонь, помпа слабая. Сейчас их практически нет, из тех самосвалов остались только ЗИЛы, они на много лучше.

По питерским дворам-колодцам зачастую только на ГАЗоне и проедешь. ЗиЛ слишком габаритен - не всегда, но часто. Масло подтекает - верно. Подъемник - тоже, да и слабоват. А главное - слабая рама. И многих запчастей на 53-й уже не достать нигде!

А может газ 51,или газ 63 ,по армии помню,списанный 51 ходил всю мою срочную службу,без ТО!!!!Только долив масла,причем разумный долив.А 63 вообще ураган,66 отдыхает.