ГАЗ 31029, Не регулируются обороты ХХ двигателя

Какой карб - К-151, ДААЗ4178, или "СолексДляВолги"

К-151
подсос воздуха думал..не нашел...и на ХХ довольно стабильно работает, не трясется..держит 600 об-мин

Пневмоклапан ХХ разбирал ? В нём мембрана иногда становится как решето . Можно вырезать из мембраны , взятой из ремкомплекта бензонасоса . Она то уж не растворится от бензина . А 600 об/мин маловато будет ! По паспорту : 850 об/мин ...Не надо так обеднять смесь ! Расход топлива увеличится из-за того , что придётся на "газик" нажимать чуть больше и дёргаться будет от бедненькой смеси . Удачи !

Проверь , подаётся ли разряжение к штуцеру пневмоклапана ХХ(на узле регулировки ХХ) от клапана ЭПХХ при работающем двигателе . Если разряжение есть , то неисправен пневмоклапан ХХ . Кстати , если узел регулировки ХХ исправен , то всё должно регулироваться !ДРОССЕЛЬНЫЕ ЗАСЛОНКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ !!!Их закрытое положение регулируется упорными винтами так , чтобы заслонки могли свободно без заеданий(!) открываться .

Правильно думал, было такое же, подсос был между карбом и коллектором в одном случае, и между коллектором и головкой в другом. Герметик все исправил.

Может быть:
1.Уровень бенз. в карбе выставлен выше положенного.
2.Не закрываются до конца дроссельные заслонки [либо "прикусывают", либо упорные винты не выставлены, как надо].
3.Износ [трещинка] в посадочной плоскости узла ХХ [на К-151 этот узел съемный].

Скорее всего он просто грязный. Подлежит снятию, разборке, чистке.

Трещину просто так на этом гоне ненайдёшь. Пролей очистителем карба в районе шпильки, где прикручен РХХ. Окурат под рабочей камерой её и увидеш.

Купить ремкомплект карбюратора.Карб. снять,разобрать,замочить минут на 30 в ацетоне ( прокладки и резинки убрать), промыть,вычистить грязь и нагар,поставить новые резинки из ремкомплекта, собрать, поставить на место, произвести необходимые регулировки карб-ра.(особое внимание уделить ускорительному насосу: его перепускному клапану и жиклёру( такой с носиком) ). Если причина неисправностей была зарыта только в карб-ре, то всё должно востановиться. ГАЗ 31029, 402, К-151.Удачи.

Можно и на ночь в ацетоне оставить

Путевого карбюраторщика найди, он сам все сделает и отрегулирует!

Выкинь этот карбюратор и поставь от жигулей 7 модели. Все проблемы решаются.

радиатор тосол выкидывает а печка холодным дует что может быть

двигатель не развивает обороты подскажите пожалуйста 2000-2500 потом тухнет