2 миллиона за пежо слишком много, в россии такой фургон будет долго окупаться так как за свои деньги слишком много недоработок и проблем по ходовой и электрике. Машина не любит плохие и проселочные...
бензиновый движок,не смотря на все свои лошади, показался дохлым, дизель конечно получше, надежность тоже оставляет желать лучшего, машина оказалась ломучей, подвеска, рессоры, тросик коробки попил...
Да можно сказать что ничего туда не входит, за все ТО берут деньги только меняют и проверяют самую малость. Если почитать гарантийную книжку, то вывод один -платишь за все, за лампочки, колодки, торомозные диски, стойки и т.д. С дилера оч тяжело что-то стряхнуть, чтобы сделали по гарантии. Уже был опыт.
Проходил 10 000 км. За все обслуживание фильтры и масло забрали деньги. Правильно ли это?
p.s/гарантийный ремонт и то - это совершенно разные вещи!