галантт

продай. больше ничего не могу сказать. когда покупал, куда смотрел? или по почте прислали???

коробка на замену , однозначно !!!

Насчёт коробки не знаю,а вот насчёт движка скажу,у вас скорее всего стоит движок GDI? это полные вилы,там стоит дополнительный насос на топливо,он жутко не любит наш бензин и накрывается аж бегом,симптомы как раз ваши глохнет на холостых,плохо заводится в холод и т.д,у меня знакомый тоже мучился примерно полгода,обращался к разным "крутым "спецам и в конце концов продал,хотя говорят что их ремонтируют но вот где увы не знаю! Мой совет продавать поскорее пока она ещё передвигается!!!

сочувствую

оригинальный ответ

GDI на два литра в те годы не ставился, если правильно помню только на 1,8 4G93... Задняя передача только ремонт агрегата или контрактный заказать из Владивостока. Не держит холостые при нагрузке включенной, надо посмотреть, а потом поменять соленоид ХХ, больное место на митсубисях тех годов, круглая штука небольшая в районе дросселя на впускном коллекторе с фишкой на 6 проводов. Две обмотки по три конца друг над другом, если хотя бы одна из пар верха или низа не звониться, то обрыв обмотки, менять. Проверить можно еще так, медленно-медленно двумя руками перевести рычаг из нейтрали в положение драйв, обороты по тахометру должны сначала при подняться, а потом опустится, когда автомат нагрузиться. Если не приподымаются, то соленоид под замену.

http://reviews.drom.ru/mitsubishi/galant... ???