Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
скоро такие моторы с ностальгией вспоминать будем.))) там все потроха выкинул,новые поставил.и опять в путь.
не то что сейчас,лакосил на 70000 км. и двигатель на помойку,и дешевле,вместе со всей машиной выбросить.
скоро такие моторы с ностальгией вспоминать будем.))) там все потроха выкинул,новые поставил.и опять в путь.
не то что сейчас,лакосил на 70000 км. и двигатель на помойку,и дешевле,вместе со всей машиной выбросить.
ностальгия, конечно присутствует, но больше со знаком "минус"...
я вспоминаю, что постоянно приходилось, что то чинить и регулировать, что то всё время текло и отваливалось...
а со знаком "плюс" - это то что был некий клуб "по интересам" в Таксопарке, 19-ом... в среднем 2 раза в 3 недели - все там...и "бомбилось" на Волге хорошо в 92-94-ом(много места, большой багажник)
а зимой - отваливалась прямо на асфальт одна из 4-х(?) частей выпускной системы...и я всегда возил - резиновый коврик и верёвочку, что бы подвязать и не искрить...
ну и конечно, трамблёр, катушка, коммутатор, свечи - всё в "запасе и с собой"
ностальгия, конечно присутствует, но больше со знаком "минус"...
я вспоминаю, что постоянно приходилось, что то чинить и регулировать, что то всё время текло и отваливалось...
а со знаком "плюс" - это то что был некий клуб "по интересам" в Таксопарке, 19-ом... в среднем 2 раза в 3 недели - все там...и "бомбилось" на Волге хорошо в 92-94-ом(много места, большой багажник)
а зимой - отваливалась прямо на асфальт одна из 4-х(?) частей выпускной системы...и я всегда возил - резиновый коврик и верёвочку, что бы подвязать и не искрить...
ну и конечно, трамблёр, катушка, коммутатор, свечи - всё в "запасе и с собой"
но больше со знаком "минус".. не без этого кАнечно.
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
но больше со знаком "минус".. не без этого кАнечно.
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
ну может надо купить "Тойоту"? Камри - например? новенькуууюю, хоррошенькуууююю
говорят, что будет - тогда Счастье, но тоже возможно, что "не долго"...
вот только сдаётся мне, что это "не долго" - переживёт любой "отечественный автопром"...
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
ну может надо купить "Тойоту"? Камри - например? новенькуууюю, хоррошенькуууююю
говорят, что будет - тогда Счастье, но тоже возможно, что "не долго"...
вот только сдаётся мне, что это "не долго" - переживёт любой "отечественный автопром"...
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
да есть у меня РИО. и от неё я тоже не в восторге.а если исходить только из финансовых интересов, ВАЗ будет самым практичным.)))
три года отработает спокойно.и самый ликвидный авто на вторичке.
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
да есть у меня РИО. и от неё я тоже не в восторге.а если исходить только из финансовых интересов, ВАЗ будет самым практичным.)))
три года отработает спокойно.и самый ликвидный авто на вторичке.
тест-драйв, это как с девушкой в кино сходить, мороженку поесть, а потом - пообжиматься в подъезде, а для того, чтобы жениться - этого мало...
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
тест-драйв, это как с девушкой в кино сходить, мороженку поесть, а потом - пообжиматься в подъезде, а для того, чтобы жениться - этого мало...
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
как говорится "в моменте" - тест-драйв двевушки, может быть - выше всяких похвал, но вы же хотите Жениться, а значит - "родственников" и социальное происхождние - тоже придётся учитывать.
тест-драйв, это как с девушкой в кино сходить, мороженку поесть, а потом - пообжиматься в подъезде, а для того, чтобы жениться - этого мало...
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
а семейка у той Весты - та ещё...
дед с бабкой - были ешё ничего, а папа с мамой - лузеры...
да и "райончик" у них, прямо сказать не ахти какой, плохой район то...
но больше со знаком "минус".. не без этого кАнечно.
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
к Мазде претензий нет. не владел и долго не пользовал.
а вот к фолцьвагенам есть. собственно про них и писал.и вообще немецкие движки полный отстой стали.а вместе с ними и авто на которые они устанавливаются. но комфорта в них не занимать.
бесспорно, но беда в том - что и расстраивалась она так же быстро...
а тормоза передние(барабанные), настроить хорошо - сложно, а если есть с чем сравнить(я сравнивал с Опель-Омега-Б-94г.р.) - невозможно..
я как то дал 245 км/ч(и Протокол имеется)...
в 3 часа ночи. летом на ауди А6-2.6-кватро.. с горки не большой правда...
щас за такие "покатушки" - сразу пешеходом станешь, если не камера только прихватила...
думал что кардан вибрирует,а это оказывается очко.
думал что кардан вибрирует,а это оказывается очко.
возможно она пошла бы и больше, но стало её - както жаль
возможно она пошла бы и больше, но стало её - както жаль
402 двигатель,точно не для гонок.))) едешь 80,а оборотов уже тысяч 5000,судя по рёву.
406 в этом плане по резвее будет.
402 двигатель,точно не для гонок.))) едешь 80,а оборотов уже тысяч 5000,судя по рёву.
406 в этом плане по резвее будет.
Железный конь - идет на смену крестьянской лошадке(с)...
а у меня был ЗМЗ-4021.10, да и кпп-4... какие уж тут "гонки"?
Железный конь - идет на смену крестьянской лошадке(с)...
а у меня был ЗМЗ-4021.10, да и кпп-4... какие уж тут "гонки"?
не то что сейчас,лакосил на 70000 км. и двигатель на помойку,и дешевле,вместе со всей машиной выбросить.
не то что сейчас,лакосил на 70000 км. и двигатель на помойку,и дешевле,вместе со всей машиной выбросить.
я вспоминаю, что постоянно приходилось, что то чинить и регулировать, что то всё время текло и отваливалось...
а со знаком "плюс" - это то что был некий клуб "по интересам" в Таксопарке, 19-ом... в среднем 2 раза в 3 недели - все там...и "бомбилось" на Волге хорошо в 92-94-ом(много места, большой багажник)
а зимой - отваливалась прямо на асфальт одна из 4-х(?) частей выпускной системы...и я всегда возил - резиновый коврик и верёвочку, что бы подвязать и не искрить...
ну и конечно, трамблёр, катушка, коммутатор, свечи - всё в "запасе и с собой"
я вспоминаю, что постоянно приходилось, что то чинить и регулировать, что то всё время текло и отваливалось...
а со знаком "плюс" - это то что был некий клуб "по интересам" в Таксопарке, 19-ом... в среднем 2 раза в 3 недели - все там...и "бомбилось" на Волге хорошо в 92-94-ом(много места, большой багажник)
а зимой - отваливалась прямо на асфальт одна из 4-х(?) частей выпускной системы...и я всегда возил - резиновый коврик и верёвочку, что бы подвязать и не искрить...
ну и конечно, трамблёр, катушка, коммутатор, свечи - всё в "запасе и с собой"
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
говорят, что будет - тогда Счастье, но тоже возможно, что "не долго"...
вот только сдаётся мне, что это "не долго" - переживёт любой "отечественный автопром"...
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
говорят, что будет - тогда Счастье, но тоже возможно, что "не долго"...
вот только сдаётся мне, что это "не долго" - переживёт любой "отечественный автопром"...
а лучше - "Солярис"!!! 5 лет он на гарантии!!! а потом снова "Солярис" и снова-и снова-и снова...
да есть у меня РИО. и от неё я тоже не в восторге.
а если исходить только из финансовых интересов, ВАЗ будет самым практичным.)))
три года отработает спокойно.и самый ликвидный авто на вторичке.
да есть у меня РИО. и от неё я тоже не в восторге.
а если исходить только из финансовых интересов, ВАЗ будет самым практичным.)))
три года отработает спокойно.и самый ликвидный авто на вторичке.
но может,что только показалось.
но может,что только показалось.
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
а как же тест-драйв девушки???
а как же тест-драйв девушки???
а как же тест-драйв девушки???
тут хотелось бы на семью её посмотреть, на её маму..
дед с бабкой - были ешё ничего, а папа с мамой - лузеры...
да и "райончик" у них, прямо сказать не ахти какой, плохой район то...
а сейчас что???
+ много? покупаешь автомобиль за 1.5 и выше ляма.а через 20-30 тыс.не дешёвая замена цепей ГРМ. задиры на цилиндрах.и привет от ШПГ.
один в этом есть +.лампочек много и регулировать ничего не надо. т.к. разваливается сразу.за то нам рассказывают про инновации в автомобилестроении.
а на самом деле,мы кролики подопытные.которые за свои деньги ищут их "косяки".
p/s.Вы только не подумайте,что я сейчас восхищаюсь и восхваляю наш автопром.
а на самом деле,одно г-о,сменилось другим. и за большие деньги.только в красивой оболочке.
.. проверка цепи ГРМ, рекомендуется по наступлению 200 тысяч км.
а цепь стоит - 4 500р.
.. проверка цепи ГРМ, рекомендуется по наступлению 200 тысяч км.
а цепь стоит - 4 500р.
а вот к фолцьвагенам есть. собственно про них и писал.и вообще немецкие движки полный отстой стали.а вместе с ними и авто на которые они устанавливаются. но комфорта в них не занимать.
Железный конь - идет на смену крестьянской лошадке(с)...
а у меня был ЗМЗ-4021.10, да и кпп-4... какие уж тут "гонки"?
а тормоза передние(барабанные), настроить хорошо - сложно, а если есть с чем сравнить(я сравнивал с Опель-Омега-Б-94г.р.) - невозможно..