ФОРД КУГА или КИА СПОРТЭЙДЖ

я за КИА, гарантия 150тыс.км или 5 лет на двигатель

Проходимость у переднеприводных автомобилей,понятие вторичное,в большей степени определяется геометрической проходимостью(углы свеса,клиренс и пр.),С надёжностью обоих тоже в принципе всё более не менее понятно,Саортэйдж давно на рынке,А 2.5л мотор на Куге далеко не нов,те же моторы применялись на Мондео,Мазде(6,7) предыдущего поколения,простой,надёжный атмосферный мотор.В этой паре мой выбор за Кугой,она свежее,бодрее(Спортэйдж с 2.0л бензиновым мотором даже в моноприводном исполнении) вяловат.

Проходимость у переднеприводных автомобилей,понятие вторичное,в большей степени определяется геометрической проходимостью(углы свеса,клиренс и пр.),С надёжностью обоих тоже в принципе всё более не менее понятно,Саортэйдж давно на рынке,А 2.5л мотор на Куге далеко не нов,те же моторы применялись на Мондео,Мазде(6,7) предыдущего поколения,простой,надёжный атмосферный мотор.В этой паре мой выбор за Кугой,она свежее,бодрее(Спортэйдж с 2.0л бензиновым мотором даже в моноприводном исполнении) вяловат.
Отключить у КИА эконом и вялость уходит,расход повышается

то есть Вы также полагаете что КУГА будет получше, чем КИА ? мне бы проездить лет 6-7 не волнуясь, что в минус 30 не заведется или что не заключит электроника. Полный привод - уже из бюджета буду выбиваться, поэтому только передний.

Моя супруга ездит на Куге 2,5Turbo/ 199,9 л.с. )) /4WD/ компл.Titanium S/ с 2012 года. Пробег 47400 км. Весьма довольна. Проблем пока нет. Пролезет почти везде (в разумных пределах, разумеется). Живем за городом, асфальт до коттеджа пока не довели, поэтому зимой, 4WD очень кстати. Расход зимой 12-14 л., с Webasto 5kw. Киа Спортэйдж даже обсуждать не хочу. Гуано в красивой упаковке. Узнайте мнение о нём у тех, кто имел данный гемор, но уже от него избавился. Те же, кто пока на ЭТОМ ездит - правду не скажут. Ведь им ещё ЭТО продавать.

получается на КУГЕ можно проездить лет 7 без проблем (не считая расходников), а с КИА - это вопрос большой ?

Да по надежности они все сейчас одинаковые, берите ту где попе больше понравилось))))

За 1030 тысяч,(комплектация Интенсе S12, все необходимое есть), полноприводный АСХ с 2,0 двигателем самое то, на 5-7 лет хватит по-любому, а передний привод только для городской езды подходит не более, а уж в снегу он зароется быстрее легковушки.

Да любой кроссовер в снегу зароется,что полно что моноприводный,а тем более на вариаторе,проходили всё это уже,Да на полноприводном на скользкой зимней дороге,будет поувереннее ехать,Но снег по колено ему всё равно не одолеть,не для этого они сделаны.Имел в пользовании и те и другие варианты,пришёл к выводу что в обычной городской жизни преимущества полного привода весьма призрачны.

Согласен,это просто удобнее,учитывая наши дороги,поребрики, и прочие неровности.

действительно, пара сантиметров играет решающую роль, чем полный привод в условиях снежной колеи из грязи и снега во дворах. смущает то, что все поголовно кинулись брать спортэйджы, а куги очень мало на дорогах. вот и засомневался в выборе.

Куга вообще,а Куга с 2.5л мотором в частности,появилась только в этом году,тогда как Спортэйдж продаётся уже лет 5-6 как минимум,неудивительно что их намного больше на дорогах.

У нас в Сибири, по зиме 4WD с приличным клиренсом весьма кстати. Даже в городских условиях. А вот про "снег по колено" ТС вроде и не заикался. Но по своему опыту знаю, что хорошие цепи на колёса превращают даже скромные пер. приводные "кроссы" в весьма неплохих проходимцев.

из этой пары безусловно надо выбирать кугу. Она просторнее, комфортнее, есть ровный пол, есть рейлинги на крыше. Ну и клиренс как никак повыше.

куга+++++++++++++

Если смотреть динамику продаж,то куге до спортажа далеко.На вторичке та же фигня.Значит оценивших спорт больше.

Фигню в том ,что пять лет назад появилась куга каторая пошла в топку.Обновленая куга в этом году не дотягивает продаж спортажа!