Форд Фокус 3, 1,6 125 л.с. коробка Power Shift

У 3 фокуса есть "болячка"(на последних выпусках 13-15 гг. исправили),течь переднего сальника АКПП(можно посмотреть фото на профильных форумах). Ремонт всегда производился официалами по гарантии(4 года или 160 т/км) если человек ездил к ним на ТО.Если менять не по гарантии, то ремонт весьма не бюджетный(в районе 90 тыров).Так что при покупке в первую очередь на эстакаду и смотреть стык коробки и двигла и очень внимательно смотреть может хозяин промыл это место перед продажей.

"Не связывайся с пауршифтом" - сказал мне на днях механик в дженсере.

славится своей надёжностью
смешно

Три года полёт нормальный на Ф.Ф.3.

на своем фф3 пока езжу к официалам( с сентября 2013 по сегодняшний день 75700км) но на 2.0 и на мкпп.спрашивал про отказы,пробовал 2.0 с PS,новый мондео с PS вот в думках следующий брать опять мкпп или все-таки PS.

езжу на роботе,фокуса-3,13года и доволен как удав,пробег 40000.1.6-125.

Забей в поисковике - проблемы с пауэр шифт видео ))))

3 фокус ещё теснее чем 2.

Брал себе третий фокус в салоне фаворитов полгода назад... И слава богу пока не беспокоит и затрат на ремонт не требует... Насчет коробки ПШ - не щупал, не могу сказать.